想要摆脱“小车王者”？五菱新能源从点亮「星光」开始
从五菱星光身上，我们看到了五菱新能源以往看似并不擅长，或者并不重视的领域，所具备的真实能力。
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15-20万新能源轿车市场 名图纯电动能否占领一席之地？
在这个汽车百年大变局的时间点上，今年的上海车展各家车企也为顺应时势，纷纷推出自己的新能源旗舰车型，用各种理念和科技配置为产品赋能，但动辄二三十万的价格，无疑是给想买新能源汽车的车主抬高了门槛。 无论是
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CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来，这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去，反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富，以及用户选车观点的转变，由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐
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原厂就能下赛道，高性能只是亮点之一，试驾Polestar 2
有沃尔沃的技术底蕴、有Polestar的高性能加持，Polsestar 2在各方面都表现出了很高的水准。
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棋逢对手 丰田奕泽E进擎 vs. 特斯拉Model 3
引言 1933年，举母市的工业巨子第一次将目光投向汽车，迈出了撬动汽车工业史的第一步。64年后的1997年，丰田汽车早已经为可靠、品质的代名词，而丰田精益制造理论，已经成为世界工业领域最令人趋之若鹜的
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集机甲风、大空间、5G网络、L3自动驾驶于一身 体验广汽新能源Aion V
上周日，我在海口参加了广汽新能源埃安V（Aion V）的试驾活动。时间不长，只有一天，早上是场地试驾和静态讲解，下午是道路试驾以及L3自动驾驶辅助体验。今天就给大家聊聊这一整天试驾下来我的一些直观
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中国队长，换芯重来！猎豹CS9 EV试驾初体验
猎豹作为老牌军工企业，小编对其产品的印象一直停留在以服务军队和深度越野迷们为主的印象上，家用定位的车型非常罕有，造电动车？能靠谱吗？
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