对话电动屋胡俊:突破传统,打造DOCK拓展坞造车新模式
无论从市场定位还是品牌风格,这家新造车企业都像特例般存在。这就是,重庆市小电天体新能源汽车有限公司。
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蔚来发布2022年第一季度财报 营收99.1亿元 蔚来ES7将于6月发布
6月9日晚,蔚来公布了2022年一季度财报业绩,其中总营收达到99.106亿元,同比增长24.2%,已经连续八个季度实现正增长
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新势力5月交付量盘点 回暖迹象明显 新能源市场仍然活跃
6月1日,多家造车新势力品牌先后发布了5月的交付量数据。从整体走势上来看,有一些品牌摆脱了此前的颓势,交付效率大幅提高,又回到了熟悉的状态,而有的品牌仍需努力
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蔚来2021年营收361.4亿 “866”暂不涨价/2022年进军欧洲四国
3月25日,蔚来汽车发布2021年第四季度及全年财报业绩,其中第四季度营收99.0亿元,同比增长49.1%,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%
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人到中年不可怕,仍然有这样3款纯电SUV适合你!
如果用燃油车敷衍中年人就简单多了:哦,您中年啦,闭着眼买汉兰达、GL8吧。
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蔚来最新“体检报告”出炉 有“三高”才是真的好
北京时间11月10日,蔚来发布2021年三季度财报,三季度营收98.1亿元,同比增长116.6%,环比增长16.1%。整车销售毛利率为18.0%
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上汽大众ID.3上市在即,它能比ID.4/6过得好些吗?
“最会卖车”的大众想完成电气化转型,需要的一定是一款“新车”,至少是基于纯电平台打造的车型。所以,大众打造了ID.系列车型。
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代步车除了宏光MINIEV还有谁?盘点2021年新上市的3-4万元微型车
近几年,新能源补贴标准水涨船高、补贴金额却如抽丝剥茧,有的车企叫苦,有的车企却看到了新生机。
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暴雨泡水勿惊慌,电动车没那么「娇贵」
突如其来的大雨,对郑州这座城市带来了严峻的考验。而暴雨造成的严重积水,也再次让大家关注到车辆泡水引发的安全问题。
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一汽-大众ID.6 CROZZ交付之夜,撒贝宁“本色”主持,整个夜晚满是温度
7月18日,主题为“科技 为你”的一汽-大众“ID. Day科技嘉年华暨ID. 6 CROZZ交付之夜”在成都隆重举办。
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雷军串门上汽总部,布的到底是什么局?
最近电动车圈新闻不断,特斯拉降价更是以『迅雷不及掩耳盗铃』让各大新势力的老板们彻夜难眠。显然,雷军也坐不住了。
迟来的5月销量盘点:中国新能源汽车即将冲击200万年销量大关?
除了销量不降反升的特斯拉,其他厂商5月的销售成绩也都不错,甚至让有些分析人士喊出了「属于中国的新能源汽车时代终于到来」的响亮口号。现在,就为大家奉上迟来的销量盘点。
年产6万台,蔚来或将推出入门级新车「双子星」
江淮蔚来发布了一则新车生产线改造招标公告,其中显示将建设年产能6万辆的「Gemini」(双子星)车型的生产线。
年产能100万!新桥汽车园开工,蔚来携手合肥打造世界级电动汽车产业集群
从蔚来汽车的角度来说,合肥新桥的出现不仅给产能提高带来了空间、给造车工艺提升带来了时间,给未来股价的抛升带来了时机。所以对于邦老师而言,随着今天的合肥新桥园区的启动以及明晚蔚来汽车2021年Q1季度业绩的盘点,相信蔚来汽车的股价将迎来一定程度的增长。
ID.4选CROZZ还是选X?一番推敲之后邦老师给出了这样的建议
一汽-大众ID.4 CROZZ与上汽大众ID.4 X实力都相当过硬,那你会怎么选?
传统与新势力的对决!一汽-大众ID.4 CROZZ单挑特斯拉家族
对于大众这样扎根中国多年的传统品牌,深谙国人需求之道,特别清楚怎样才能给到消费者更实惠的选择,迈入电动化之后同样如此。作为MEB纯电平台的首款SUV车型,摈弃传统造车路线,ID.4 CROZZ这样一款诚意之作就此诞生,那究竟是什么原因让邦老师有如此决断”?本篇文章,让我们一探究竟!
中国市场——大众与特斯拉的胜负手
大众领跑欧洲,特斯拉独享北美,谁胜谁负,就看中国
2021年新车规划集锦!各品牌重点发力新能源
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最会卖车的大众正式入局新能源!南北大众ID.4首发,25万同步同价开启预售,“你”慌了吗?
曾被戏谑为“只会造燃油车”的大众,终于要在国内新能源市场迈出第一步了!也许邦老师表达的不太严谨,不过这都是基于排除此前的PHEV车型,还有高尔夫·纯电、宝来·纯电再加上e-Lavida后,所得出来的结论。至于为什么要排除它们呢,还不是各位老爷们天天嚷嚷的“油改电”嘛!
CEVC开赛在即 不可不看的量产纯电动车赛
自国内开始普及纯电动汽车以来,这股潮流不仅没有被普及初期的冷嘲热讽给压制下去,反倒是热度不减愈发红火。随着各级别可选车型的不断丰富,以及用户选车观点的转变,由选购燃油车转而考虑纯电动汽车的用户群体在逐