广汽传祺 传祺E9
¥32.98-38.98万
广汽传祺 传祺M8
¥29.98-34.28万
广汽传祺 影豹
¥12.8-14.8万
广汽传祺 影酷
¥14.98-16.98万
理念 广汽本田VE-1
¥15.98-18.68万
广汽传祺 传祺GS8
¥22.88-26.98万
丰田 广汽丰田iA5
¥15.98-19.28万
广汽集团 绎乐
¥16.78-18.98万
广汽传祺 传祺GS4 PHEV
¥16.38-19.38万
广汽传祺 传祺M7
暂无报价
广汽传祺 EMPOW55
暂无报价
广汽传祺 Enverge
暂无报价
2023新势力销量盘点,谁的「得分效率」最高?
这一年车企最佳状态,应该是以尽量精简的「产品阵容」,赢得尽量多的「销量」。这其实考验的是大家对市场需求的洞察精准度,也就是把握机会的能力。
#广汽新能源汽车销量
新世代主流车企没落了?丰田说绝不
期待掌握“时代密码”的丰田变“丰电”,再战下个百年。
#广汽新能源汽车销量
“带电”的躁梦节,映射广汽本田电动化的迅猛势头
广汽本田躁梦节,是以车主&粉丝为中心的盛大节日和圆梦舞台。
#广汽新能源汽车销量
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
#广汽新能源汽车销量
吉利2023上半年营收731.8亿元,新能源车型销量占比超20%
虽然目前汽车行业和消费市场的考验难度增加了,不仅是价格和销量“内卷”,智能电动化的进度也在“全力奔跑”,但吉利仍然足够「稳健」。
#广汽新能源汽车销量
指导价22.59-25.99万元,皓影e:PHEV上市,综合续航达1060km!
在无车企不新能源的今天,将明星产品与新能源相结合是非常有效的战略
#广汽新能源汽车销量
在“520”这天,广汽本田以首款插混雅阁「表明心迹」
全新雅阁e:PHEV集成了本田最先进的Honda Architecture新架构、插电式混动技术,以及多项智能辅助和交互功能,率先在日系品牌中实现了中型插电式混动轿车“零的突破”。
#广汽新能源汽车销量
从别克E5上市,看2023年新能源市场三足鼎立
从别克E5看合资新能源车“硬实力”
#广汽新能源汽车销量
科技照进现实,bZ双概念车揭示汽车未来
有没有一束光能够穿透迷雾?或许,丰田能做到。
#广汽新能源汽车销量
2022年新能源车消费四大现象,能延续到2023年吗?
其中在新能源市场部分有很多耐人寻味的趋势,它们或将影响2023年中国乘用车市场的走向,甚至将成为基本盘。
#广汽新能源汽车销量
做新能源市场的技术派 丰田将凭借双擎迎来bZ纯电动大爆发
因此如果你想寻找一款朴实无华,经久耐用,无论是对首次买车的新手还是初尝新能源的“老司机”都非常友好的纯电动车型,丰田所推出的bZ纯电动专属系列应该成为重要候选。
华为鸿蒙+大厂安全 塑造纯电最优解 14.48万起吉利几何G6更胜秦PLUS EV
强强联合,吉利几何G6更胜一筹~~
《老玩家“入局”,广汽丰田bZ4X告诉你什么是头号玩家》
车企势必需要拿出高产品力+高度理念的产品,才能在竞争激烈的市场搏取生机。
距离上市更进一步 广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立
9月6日,广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立,并同时召开了第一次股东大会。
新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”?
前段时间,知名的研究分析和咨询公司J.D.Power(君迪)发布了三个新能源汽车的研究报告,以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
比亚迪霸榜,特斯拉遭遇滑铁卢,七月这些车卖得最好
近日,乘联会正式公布了七月份的新能源车销量数据,比亚迪以158957辆的销售成绩依然高居榜首。
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕 赛事见证中国新能源汽车发展最新成果
CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕,本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略,贯彻落实新发展理念,以“享驭天境·智领未来”为主题,通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测
华为不造车,但车界已遍地华为造
尽管华为依旧坚持不造车的原则,但靠着巨额的投入和由浅至深的三种合作模式,带着华为标签的车已经不知不觉遍地开花。
从智能网联到概念车 广汽集团竟然在“生日趴”上“秀肌肉”
通常我们在“庆生”的时候,往往是许下一些梦寐以求的愿望,接受亲朋好友送上祝福,但广汽集团却将“生日趴体”打造成了一个“秀智商和肌肉”的科技日嘉年华,让我们看到了它25年成长果实。
2022年,比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』?
在疫情、缺芯等大环境下,比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』,我们细数一下其2022的布局历程,或许会有一些收获。