广汽新能源车怎么样

“持标待购”如何选20万纯电SUV？不妨用这三款做参考

如果你非常“幸运”的成为了最新一批“北京持标待购者”，且恰好最近才开始有空琢磨购置一辆新能源车型，那么不妨关注我们从今天开始的系列导购，第一期的主题是“售价不超过20万的纯电S

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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂

本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。

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2021广州车展：合创汽车领导专访

合创汽车以“潮智引领”为广州国际车展主题，以EDG冠军座驾合创Z03交付为起点，以两款全新概念车为标杆，和EDG战队成员小祥、《灵笼》次元偶像奕心一起，通过产品、生态以及文化的融汇

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耐看/适合家用 听广汽传祺GE3车主真实分享

无论多么优秀的车，时间久了，你都会发现其中的问题。作为一名汽车编辑，以往都是评测别人的车，今天我将通过一名车主的身份，和大家聊一聊我与广汽传祺GE3之间的故事。

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新能源的尽头会是「氢能」吗？浅析氢燃料电池混动汽车

在电动车大行其道的天下，丰田章男一直坚持「电动车环保是伪概念，只有氢能源汽车才是真正的环保」。

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极氪“三电”之旅：电池整包耐穿刺、极充站5分钟补充120公里NEDC续航

随着汽车电动化时代的到来，以电池、电机、电控技术为核心价值的三电技术，将成为企业在新能源汽车市场的主要竞争力来源。

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技术出行 实力智造——走进蓝谷·极狐媒体沟通会

上午共同见证了极狐和百度Apollo发布的全新一代量产共享无人车Apollo Moon，这款车是基于百度第五代的Robotaxi技术，在极狐阿尔法T这个基础车型上打造而成的，所以这

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失去“招牌”，爆炒“冷饭” 三菱全新电动化步伐你怎么看？

在今年的上海车展上，三菱纯电SUV阿图柯发布，一台全新的新能源产品成功的做到了“悄然无息”，难不成，三菱是要“闷声发大财”？

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电动车热门黑话指北：续航焦虑、掺硅补锂、NoA导航到底是什么鬼？

电动邦就来为大家盘点几个在电动化、智能化领域中热门的「黑话」，也希望聪明的你，从中能得到一些新的启发。

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成败在此一“泊”？体验威马W6特定场景无人驾驶

今年，智能汽车的“天花板”又增高了，这个时候威马W6能亮些什么绝活儿？

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敢于吊打奔驰宝马的极狐才是正宗麦格纳丨ARCFOX极狐 阿尔法T深度试驾

知名大品牌=产品靠谱的潜意识始终会萦绕在消费者心头，这就引出了我们这辆深度试驾车——ARCFOX极狐 阿尔法T 。

混动H6感兴趣么？长城全新混动技术全球首发，就问“两田”怕不怕

2020年马上过去，长城汽车也即将迈入31岁，似乎是为了送给过去的自己一份礼物，长城汽车正式推出了一整套全新的混动技术，填补了内燃机驱动和纯电动之间的空白。针对此项全新混动技术，经过研发人员的详细解读和邦老师亲自体验之后，邦老师如获至宝并迫不及待地将此新技术整理成文分享给大家。

持号持币的你看过来！北京车展不容错过的潜力爆款车！

久违的十一长假拉开序幕，也正赶上北京车展的公众开放日，相信琢磨着换车的各位已经把国展看车的行程给“安排”上了。不过车展东西两侧共计八个展馆、几十个汽车品牌，究竟怎么样才能绕开买

探店Aion S和iA5，到底该买哪个？

不管是出于怎么样的原因，有这样一些车，在基础硬件不变的情况下，变身成两款车型，分别在两个品牌进行售卖，对于消费者而言，这确实是很迷惑的一件事，明明很简单就能选定自己要买的车，却因为这一波操作变得复杂不

几何A庆生，3000抵30000，直补2.7万，只限411辆！

新一轮官方优惠，开始了。

到底是什么“惊世骇俗”的车，才能配得上“9年一遇”的指标？

 “上哪儿哈切您？”是老北京人见面常问的口头禅。身处咱大北京，不得不说，出门确实是个大难题。不过，对于很多北京的幸运儿来说，这个问题就要迎刃而解了。近期，2020年北

中型纯电SUV怎么选？读完这几个问题告诉你唐EV/Aion LX/ES6该选谁

最近，电动邦后台收到了一些邦友们的求助，多是看到广汽新能源 Aion LX 的上市，除了 30 万元左右，600 km续航这些亮点，中型纯电 SUV 车型市场又添一个强有力的竞争对手，求助电动邦该如何

偏向家用，续航经得住考验 试驾广汽丰田 iA5

在 Aion S 原型车基础上，加入了广汽丰田对于车辆品质的把控，以及售后服务保障和经销商网点渗透力度的增强，都让这辆广汽丰田 iA5 在竞品车型面前崭露锋芒。

出行版也够用 广汽本田VE-1该怎么买？

10 月 21 日夜晚，广汽本田VE-1正式上市，新车共有出行版/舒适版/豪华版三款配置，补贴后售价分别为 15.98 万/ 16.98 万/ 17.98 万。 ▲ 这价格，各位看客，感觉

再试北京汽车纯电动EU7 邦老师用这几点告诉你值不值得买

再试驾下来，虽然有些地方还需要进一步的改进，但就目前的水准来说已经有了一台中型车该有的样子，而续航方面也延续了北汽新能源的传统“经久耐用”，值得推荐的一款车型。