全新G级越野车家族领衔,梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展
全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手,尽展纯粹“大G”风范。
#8-12万左右国产车
42.8万元起售,坦克700 Hi4-T正式上市,豪华与越野最佳拍档
「越野车」之身入局「豪华车」市场,坦克700 Hi4-T的格局打开了
#8-12万左右国产车
未来五年,到底谁才是全球的混动一哥?
有这么一套混动系统,今年已有26岁,在中国的18载,累计销售2,500,000套,其恐怖的市占率,使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。
#8-12万左右国产车
既卖车也卖技术,零跑发布全域自研『四叶草』架构
近日,零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构(LEAP3.0),并将其命名为『四叶草』。
#8-12万左右国产车
谁能领衔家轿之王?吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸!
以当下的油价来看,省油终归是不如可油可电来的香!
#8-12万左右国产车
油耗低至4.3L,续航1000km+,这几款国产SUV不惧油价上涨!
在新能源技术的加持下,如今的SUV也不再是油老虎,这几款混动中国品牌SUV续航超1000km,家用很合适。
#8-12万左右国产车
中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜?
到底哪款中而到了3月底4月初,随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市,中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。
#8-12万左右国产车
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图,从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统,包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了!
#8-12万左右国产车
人到中年不可怕,仍然有这样3款纯电SUV适合你!
如果用燃油车敷衍中年人就简单多了:哦,您中年啦,闭着眼买汉兰达、GL8吧。
#8-12万左右国产车
50年前的大众:造纯电车、玩人肉换电,特斯拉还是个人名
如果大众那时候就全力发展新能源,那么今天我们可能就不知道大众了。
#8-12万左右国产车
2022年,这4款霸气侧漏的国产新车源汽车能不能逆天?
如果说你打开一篇草稿那么你正在干偷窥的勾当
混动百科 | 长城柠檬混动DHT系统到底好不好?长文解读
「长城柠檬混动DHT系统」发布亮相,预示着2021年注定是不平凡的一年。
总结过去 预测未来 2022年我们应该怎样积极拥抱新能源汽车“大时代”
1月4日,就在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会开幕前夕,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,电动邦主办的2021新能源汽车年度盛典在海口正式举行。
构建第三生活空间,盖世汽车第三届汽车智能座舱与用户体验大会圆满落幕
12月27-28日,盖世汽车2021第三届汽车智能座舱与用户体验大会于绿地公馆会议中心圆满落幕。
混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏?一篇长文带你看懂
本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式,同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。
从不被看好到造出“爆款”,零跑这波操作有多野?
仔细观察就不难发现,在造车新势力的阵营中,有个看似“默默无闻”的品牌在“闭门造车”,在没有任何“外援”也不善于玩儿营销的情况下愣是搞出了大名堂。
上汽大众ID.3上市在即,它能比ID.4/6过得好些吗?
“最会卖车”的大众想完成电气化转型,需要的一定是一款“新车”,至少是基于纯电平台打造的车型。所以,大众打造了ID.系列车型。
混动百科 | 到底是不是『过度技术』?看完这篇就懂了!(汇总篇)
混动百科汇总第一篇
准备向特斯拉Model Y开火了!Mustang Mach-E抢鲜试驾
此前,我们只能在车展活动中试坐一下Mach-E,今天我们终于可以让它跑起来了。
23.98-33.48万、中大型SUV+6/7座布局,抢鲜试驾一汽-大众ID.6 CROZZ
30万级别、合资品牌、中大型纯电SUV、6/7座布局。目前国内市场中,一次性集齐这些标签的车型也就只有它了。