15.49万元起,新款smart精灵#1及#3上市,400km版本值不值得入手?
门槛更低的smart,值不值得“入群”?
#8-12万小型车
全新天舆架构发布,宝骏悦也PLUS加入悦也家族
悦也PLUS延续了悦也的热度,在保留了其潮流乐趣属性的基础上,为我们扩展出了一款更加实用和面向家庭用户的产品,在好玩的同时也能满足不少家庭出行的需求。
#8-12万小型车
6.99万元起,江淮钇为3挚爱版正式上市,最高续航505km!
钇为3挚爱版正式上市,新车共推出7款车型,官方续航分为330/405/505km三个版本,官方指导价为6.99-12.79万元。
#8-12万小型车
最高续航401km,搭载CTB一体化技术,9.68万起售的元UP正式上市
元UP与元PLUS组成“新·双子星”,征战小型纯电SUV市场
#8-12万小型车
对标欧洲小钢炮,MG4 EV要做10万级操控『天花板』?
今天我们就来看看,一台10万级的小车,是如何让欧洲人为之痴迷的。
#8-12万小型车
14.19万起售,启辰VX6主打「大平层」,百万级氢能源车型同场上市
启辰产生妙计,推出了一款轴距达到2850mm的紧凑型纯电SUV,来和强敌们搏一搏。
#8-12万小型车
趁热打铁,五菱缤果再推新款,续航超400km,售价8.88万
接下来五菱缤果或许能凭借这款续航达到410km的新版本,不再与「海鸥」竞争市场,而是进一步向上,甚至与「海豚」一争高下。
#8-12万小型车
不到10万就能躺平,宝骏云朵9.58万起售
自从宝骏开始尝试“电动化”转型以来,它推出的纯电车型都以A0级小车为主,这次终于来了一款车长超过4米的了,那么这片云朵有哪些亮点呢?
#8-12万小型车
7.38万元起,哪吒AYA正式上市,配14.6英寸大屏+401km续航!
哪吒AYA,可以说是与比亚迪海鸥、五菱缤果等车型并列的必看车型之一了。
#8-12万小型车
狂人李想,底气来自哪里?
在汽车圈,李想几乎是硕果仅存的狂人。
#8-12万小型车
11.89万元起,A+级插混SUV再添猛将,启辰大V DD-i超混动正式上市!
作为东风日产旗下品牌,背靠着大树的启辰自然不甘心掉队,启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了!
2023上半年销量/交付盘点,谁是新品牌的强力「新援」?
今天这篇新品牌交付量盘点,我们就按照这个维度,看看在今年上半年中,哪些品牌推出的新车,可以称得上是哈兰德级别的最佳「新援」。
8.99万起售的钇为3,如何“挑战”缤果和海豚?
首先就是价格,售价区间比不少同类产品更实惠;在此基础上,钇为3在空间利用率、续航能力以及功能配置上也都属于偏上游水平。
2023款元Pro上市9.58万元起,搭载e平台技术,A0级纯电最优选!
比预售低4000-6000元!比亚迪10万内唯一SUV
腾势N7下月上市/推出全新补能服务,腾势焕新的这一年干了点儿啥?
2023年5月,焕新一整年的腾势品牌日如约而至,主题也换成了「有你 更美好」,不用再像去年「你好 新势界」年时大篇幅的「自我介绍」,今年的品牌日更像是腾势在宣布自己的期末成绩单
9.79万起,江淮钇为3正式开启预售,最高续航505km
5月20日,江淮汽车旗下全新纯电小车——钇为3正式开启预售。
4月乘联会销量:五菱宏光MINIEV下滑,腾势迎来曙光,埃安连续月销破4万
本月的乘联会数据如期出炉了,我们来看看其中都有哪些亮点吧~
代步车只能将就?7.38万起的比亚迪海鸥或许另有答案
4月26日,比亚迪海洋网的首款A0级小车——海鸥正式上市,新车一共三个版本,售价分别为7.38万、7.88万以及8.98万元。
“都市爬山虎”来了!东风本田HR-V上市,e:HEV混动版17.99万元起售
自1998年诞生至今,这款车型经历经数代迭代,在欧洲、美洲、东南亚等市场都有一定的知名度
云度汽车首款SUV「云兔」正式上市,售价8.58-9.58万元
云度官方还表示,明年将会有一款全新车型亮相,并同时公布了预告图。