8-12万国产车

全新G级越野车家族领衔，梅赛德斯-奔驰携强劲实力阵容和前瞻数字科技亮相2024北京车展

全新纯电G级越野车传承标志性的方盒子造型、圆形头灯及机械式车门把手，尽展纯粹“大G”风范。

#8-12万国产车

哪吒L『掀桌价』开卖，周鸿祎现场『揭短』

简单窥视一下这款车的产品力，可谓将『科技平权』写在了脑门上。

#8-12万国产车

26.58万元起，2024新款阿维塔12上市，全系标配三激光雷达+800V平台！

仅在上市不足半年时间的时间下，为了适应瞬息万变的市场节奏，阿维塔这效率也真算是拼了。

#8-12万国产车

42.8万元起售，坦克700 Hi4-T正式上市，豪华与越野最佳拍档

「越野车」之身入局「豪华车」市场，坦克700 Hi4-T的格局打开了

#8-12万国产车

面向全球，双动力并行，M3X超混平台引领星途向上突破

这款M3X超混平台的动力架构部分，主要采用的就是“双电机+3挡DHT”组合。那么在竞争如此激烈的环境里，这样一个“新兵”会有怎样的竞争力呢？

#8-12万国产车

未来五年，到底谁才是全球的混动一哥？

有这么一套混动系统，今年已有26岁，在中国的18载，累计销售2,500,000套，其恐怖的市占率，使其很长一段时间内成为了妇孺皆知的混动首选。

#8-12万国产车

纯电高端MPV市场新成员，独角兽豪华座驾合创V09正式上市交付

31.88万起，合创汽车独角兽豪华座驾——合创V09正式上市并同步开启交付

#8-12万国产车

除了全铝平台，这台预售价不到15万的纯电中型SUV还有啥？

舒适宽敞的座舱，多样化风格的行驶质感，仍在预售的奇瑞eQ7，不可忽视

#8-12万国产车

既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构

近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。

#8-12万国产车

指导价48.6-63.06万元，奔驰EQE SUV上市，顶配搭载1.41米MBUX超联屏！

奔驰EQE SUV力求在自主品牌占据C位的新能源汽车市场中夺取一席之地

#8-12万国产车

售价不到18万的枭龙，能否助力哈弗实现「强势反击」？

我们从它们的名字上就能看到，枭龙系列对于整个“龙系列”来说，不仅是「开路先锋」，更扮演了市场定调的重要角色。

大厂入局的底气，东风日产启辰三横三纵亮出新能源技术底蕴

工程师团队进行了技术分享，并带领大家参观东风日产技术中心实验室、了解启辰新能源先行技术、体验启辰大V DD-i超混动，在沟通研讨中持续升华技术底蕴及品牌价值

从别克E5上市，看2023年新能源市场三足鼎立

从别克E5看合资新能源车“硬实力”

试过奔驰全新纯电EQE，才懂什么叫招招俱全的电动豪华

汽车电动化转型的浪潮是一次助推品牌做出颠覆性创新的机遇。

盘点高端国产电动车，集体发力『百万级』

今儿个，我们就来盘盘新的一年中『逐鹿百万』序章的那些国产电动车。

首搭第四代i-MMD混动系统 全新型格e:HEV起售价16.39万

全新型格e:HEV对于广汽本田来说的意义在于，它是首款以本田全新架构Honda Architecture搭配全新的第四代i-MMD混动系统的车型

谁能领衔家轿之王？吉利帝豪L Hi·P对比日产轩逸！

以当下的油价来看，省油终归是不如可油可电来的香！

Model Y/3全系车型价格下调 推荐/复购均有积分奖励

10月24日一早，特斯拉官方宣布对目前在售的两款国产车型进行价格调整

《老玩家“入局”，广汽丰田bZ4X告诉你什么是头号玩家》

车企势必需要拿出高产品力+高度理念的产品，才能在竞争激烈的市场搏取生机。

再次定义电动豪华！奔驰EQE只为开拓50-60万元赛道

作为汽车发明者，奔驰在百余年时间里一次又一次的再度发明汽车。全新EQE同样堪称一次新发明...