比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 宋L
¥18.98-24.98万
比亚迪 宋Pro DM-i
¥13.58-16.58万
比亚迪 汉DM
¥18.98-32.18万
比亚迪 海豹
¥14.98-24.98万
比亚迪 驱逐舰05
¥10.18-15.78万
比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
比亚迪 比亚迪e2
¥8.98-14.78万
比亚迪 宋PLUS EV
¥14.98-20.98万
比亚迪 海鸥
¥6.98-8.58万
比亚迪 汉EV
¥20.98-29.98万
新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”?
前段时间,知名的研究分析和咨询公司J.D.Power(君迪)发布了三个新能源汽车的研究报告,以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
#比亚迪秦续航多少公里
续航1300km/百公里亏电油耗3.8L 吉利帝豪L Hi·X要革了谁的命?
最近网络上曝光了一组吉利全新车型帝豪L Hi·X进行冬季测试的谍照图,新车在造型上与目前在售的燃油版全新帝豪L有很多相似之处,可以看作是其衍生车型。
#比亚迪秦续航多少公里
宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日,比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了,五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比,新车具备了更强的动力,但价格却更便宜了
#比亚迪秦续航多少公里
混动百科 | 万字长文解读「比亚迪DM混动系统」
100张图,从第一代DM混动系统一直聊到DM-i混动系统,包括车型分析。可能是全网最全、最直观的讲解了!
#比亚迪秦续航多少公里
乘联会7月销量出炉:新能源形势大好,特斯拉Model Y“神秘失踪”?
2021年1-7月,全国新能源乘用车销量已达122.9万辆,已经超过2020年全年销量111.1万辆。
#比亚迪秦续航多少公里
EVRI续航测试 秦PLUS EV拥堵工况最耗电/最终兑现率为82%
如今秦已经进化到了秦PLUS EV,“佩刀”而来的它续航是否扎实可靠呢?本文就为你一探究竟。
#比亚迪秦续航多少公里
电动邦六月购车节!持标观望不如直接“秒杀”!底价车型限量抢购
邦老师
#比亚迪秦续航多少公里
省钱才是第一位!十五万左右插电混动家轿可以看看
满足入手价格低、用车成本低、动力技术够扎实的插电混动车型有吗?接下来看看邦老师自选的三款插电混动车型到底如何。
#比亚迪秦续航多少公里
已经错过了1年,蔚来还着急做ET7吗?
不得不说,今年是蔚来时来运转的一年。合肥的支持、银行的授信让李斌松了口气,国家政策对于换电的支持更是让蔚来一跃成为新能源品牌的开拓者和领头人,随之而来的便是股价一路高歌,从最惨时的1.x美元飙升至14
#比亚迪秦续航多少公里
免费送口罩,全程“云”购车!疫情之下比亚迪是这样卖车的
最近邦老师了解到,比亚迪为应对2月26日北京新能源指标发放,对全新秦EV和秦Pro EV这两款车推出了优惠活动。于是邦老师决定去4S店打探优惠信息,同时看看比亚迪针对疫情推出哪些消毒防护服务。 ■ 严
#比亚迪秦续航多少公里
1 2 3 4 5 6 7,车展电车全狙击——2019广州车展纯电动新车盘点
经历了补贴退坡影响带来的低谷期,纯电动车近期势头有些回暖,车企把大招都放在了年底,在广州车展上集中爆发了出来。我们不妨从续航里程的角度来看看广州车展上展出的纯电动车型们……
广汽Aion LX、北汽EU5 R600、北京奔驰EQC等,成都车展一大拨新车来袭
一年一度的成都车展即将到来,不少新能源车型也将纷纷展出亮相上市发布,打算去现场朋友们得提前做好人挤人人挨人人叠人人堆人的准备。今年的成都车展都有哪些新车要上市/亮相?这些车型的亮点都是啥?贴心的邦老师
邦老师探店比亚迪S2:4S店布局少且销量低 听听销售怎么说
6 月 17 日,比亚迪 e 网平台下的第二款量产车型 S2 正式上市,新车共推出 4 款配置,补贴后售价 8.98 万 ~ 10.98 万元。时至今日已经过去一个多月了,这款远看元 EV360,近看
『卡叔说车』宋Pro DM三擎变双擎透露出怎样的趋势信息?(下)趋于理性为哪般
上次我们用一整篇的篇幅,揭露了新能源车诞生初期标榜性能的本质。而本篇,我们将进入正题:电驱动在性能层面的追求将逐步趋于理性。作为消费者,如果你还沉浸在对“BT加速”的迷恋,则可
既可便宜买,又能后期成本低 这几款车适合跑网约车
跑网约车你会怎么选?要放过去要不然选日本车,要不然选小排量车,总之初衷就是一点——“省油”。而随着电动车的兴起与大跨步的发展,网约车的行列不再是油车的领
邦老师探店比亚迪秦Pro EV超能版高功率高续航版:早订有优惠,居然还有“选配版”
比亚迪秦Pro EV600 系列车型已经上市有半个多月了,市场的反响异常火爆,比亚迪秦Pro EV600 上市发布了三个版本共五款车型,分别为 NEDC 续航 401 km 的标准版, NEDC 续航
秦Pro EV超能版场地试驾:底盘悬挂有功底,动力更充沛
5月13日,我参加了一场由比亚迪举办的场地试驾,而这次的主角就是即将上市的秦Pro EV超能版车型。 有关秦Pro EV超能版车型的信息已经十分全面了,这里就简单说一下。 秦Pro EV超能版根据
车好无优惠,提车至少等两个月 邦老师探店广汽新能源 Aion S
从 2018 年广州车展亮相到 2019 年上市,广汽新能源 Aion S (以下简称 Aion S)就一直撩拨着各位看官老爷们的心弦。但其补贴后13.98 万~ 20.58 万元的售价由于比预售价上
熟悉的感觉,陌生的你 场地试驾比亚迪元 EV 535
综合工况续航里程410公里,不到11万买个最低配代步就够了。
细节减分但续航实在 试驾比亚迪秦Pro EV500
邦老师本次参加的试驾过程中,从秦Pro EV500的整体驾驶感受来说,在城市内行驶时无论在跟车行驶还是通常行驶状态下,都给你一种静如处子的感觉,动力输出非常顺滑。