比亚迪元天窗

10.99-12.99万元，奇瑞风云A8远航版上市

3月30日，奇瑞风云A8远航版（下称「A8远航版」）正式上市，新车共计推出3款车型，售价为10.99-12.99万元。

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家用SUV谁更强？比元PLUS更具竞争力的哪吒X来了

随着智能电动化的普及，以哪吒X为代表的“品质派”将更有竞争力。

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12.18万元起，上汽荣威D7强势入场，比亚迪不香了

『以技术立足，用实力说话』的上汽荣威，凭借『D家族』首款车型荣威D7，拉开了重返新能源市场D-Day战役，这次真能『不鸣则已一鸣惊人』吗？

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元PLUS第50万辆车下线！比亚迪元PLUS冠军版上市，指导价13.58万元起

即便对于老车企来讲，单一车型的第50万台车下线也是不俗的成绩了。

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13.87万元起，吉利银河L7上市，CLTC纯电续航最高115km！

用户毫无阵痛感就可以轻松拥抱绿色出行，智能电混汽车也太香了吧？

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尝鲜换购还是继续用？三款新势力经典车型「平替」攻略

今天我们就以「蔚来ES6」、「小鹏P7」以及「极氪001」三款车型的官方二手车价格为标准，看看用相同预算能「平替」买到什么样的新车

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广汽丰田全新换代雷凌上市，电混对手们又要慌了！

丰田享誉全球的智能电混双擎已经进化到第五代，而这套全新的系统在国内的首款落地车型正是全新雷凌。

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凯翼昆仑9.99万起售 插混版首曝外观，上市仍“按兵不动”

插电式混动车型昆仑iHD系列共有3个版本，目前仍然处于预售状态，预售价分别为15.99万至23.99万元。

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捷途大圣正式上市 3挡DHT插混版本起售价14.99万元

主打机甲风的捷途大圣在正式上市之后，我认为将赋予品牌全新的精神面貌，进一步提升捷途品牌和奇瑞汽车集团的销量与品牌影响力

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比亚迪唐DM-p正式上市 起售价28.98万元 百公里加速最快4.3s

8月25日，比亚迪“王者混动”的第二款落地车型——唐DM-p正式上市，新车共有三个版本，综合补贴后售价区间为28.98万至32.98万元。

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两个月预售超3万台，这款中国品牌高端MPV比赛那还火

作为一款中大型MPV，腾势D9给人第一眼的感觉就是气场十分强大，铠甲式的中网格栅采用了镀铬装饰，在面积上甚至不输丰田埃尔法。

“新势力”2022年期中成绩单 万万没想到「学霸」竟是Ta？

好在汽车行业虽然也有很多“黑天鹅”效应的影响，却仍然足够精彩，接下来我们就为大家盘点一下2022年上半年几个“造车新势力”的半年成绩单。

45-50万区间的全能“老舅”能否收割市场？

这两个“老舅”一个高大，一个亲和，一个能几乎满足孩子们的一切愿望，一个有事真上。那么“理想老舅”是否也有这样的素质呢？如果有，它能凭此在市场中具备竞争力吗？今天我们来盘一盘。

中大型纯电轿车选择越来越多 究竟谁才是你的菜？

到底哪款中而到了3月底4月初，随着蔚来ET7的交付、智己L7和全新比亚迪汉系列的正式上市，中大型纯电轿车又成为了市场上新的焦点。

宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你

3月12日，比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了，五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比，新车具备了更强的动力，但价格却更便宜了

比亚迪宋MAX DM-i正式上市 起售价14.58万/综合续航1090km

3月12日，比亚迪旗下全新家用MPV车型宋MAX DM-i正式上市，五个版本根据纯电续航分为51km和105km两大系列，售价区间从14.58万至17.28万元。

开得远还能装 这几款10万以内纯电小车考虑一下

无论是刚攒够10万元的年轻小夫妻，还是打算花点钱增购个小代步车的“大佬”，都更看重新车能不能开得远，是不是很能装这些最基本的素质。

新年“新”动力 | 15万-20万元中型纯电SUV车型推荐

今天我们再为大家推荐几款15万至20万区间的中型纯电SUV车型，看看这几款经济实惠的车型是否能匹配您的购车需求，成为今年的奋斗目标。

2022款宋Pro DM-i将于12月22日正式上市 百公里油耗4.4L

近日据官方消息，2022款比亚迪宋Pro DM-i将于下周三（12月22日）正式上市。此前该款车型开启了预售，共推出了五个版本，预售价分别为13.58万至16.28万元。

比亚迪11月新能源销量90121辆 同比增长252.7%

​12月3日，比亚迪官方发布11月新能源销量为90121辆，同比增长252.7%，其中DM车型销售43984辆，EV车型销售46137辆。