5-10万车型

自主品牌国家队“放血”五十亿，荣威这次全系降价可谓来势汹汹

4月中旬，荣威终于代表自主品牌国家队出战，拿出了后发制人且稳准狠的势头。

#5-10万车型

15.49万元起，新款smart精灵#1及#3上市，400km版本值不值得入手？

门槛更低的smart，值不值得“入群”？

#5-10万车型

全新天舆架构发布，宝骏悦也PLUS加入悦也家族

悦也PLUS延续了悦也的热度，在保留了其潮流乐趣属性的基础上，为我们扩展出了一款更加实用和面向家庭用户的产品，在好玩的同时也能满足不少家庭出行的需求。

#5-10万车型

从智界S7看华为不造车：越做越明白

走对每一步，比走好每一步更重要；走稳每一步，比大跨步更有前（钱）途

#5-10万车型

7.98万元起，长安启源A05/Q05真香版上市，最大综合续航达1300km！

这一次长安启源拿出的诚意着实不小，了解新能源汽车价格的朋友应该能感受到这个力度了。

#5-10万车型

指导价100.8-199.8万元，新款保时捷Taycan上市，WLTP续航最高693km！

保时捷每卖出8台车，就有1台是Taycan。

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3月新能源车企销量遍地开花，比亚迪月销30万+继续霸榜

不出意外的是，在前十榜单中，比亚迪3月份的销量能抵其他车企的总和

#5-10万车型

交付量出炉后，我们再聊理想MEGA

借着公布数据的节点，我们再聊聊这款引发诸多讨论的纯电MPV——理想MEGA

#5-10万车型

小米SU7入局，卷动加剧，4月AITO问界/小鹏/极氪纷纷推出限时优惠

如果说特斯拉一枪打响了2023价格战，那么小米SU7无疑是2024年的价格战敲钟人了。

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将诚意进行到底，全新腾势N7上市23.98万起

这次的上市，腾势N7的策略可以说是全方位的，不仅仅是在价格上给出了极大的诚意，同时伴随着诸多配置升级和标配、购车和置换权益的补贴，从多方面打动消费者。

#5-10万车型

纯电Macan将于北京车展正式上市，『触电』后的惊喜值得期待

​近日，保时捷官方公布，旗下全新纯电动Macan将于4月下旬的北京车展正式上市，首发两款车型为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo。

10.99-12.99万元，奇瑞风云A8远航版上市

3月30日，奇瑞风云A8远航版（下称「A8远航版」）正式上市，新车共计推出3款车型，售价为10.99-12.99万元。

6.99万元起，江淮钇为3挚爱版正式上市，最高续航505km！

钇为3挚爱版正式上市，新车共推出7款车型，官方续航分为330/405/505km三个版本，官方指导价为6.99-12.79万元。

26.58万元起，2024新款阿维塔12上市，全系标配三激光雷达+800V平台！

仅在上市不足半年时间的时间下，为了适应瞬息万变的市场节奏，阿维塔这效率也真算是拼了。

21.59万起售，700km续航起步，小米SU7用27分钟跟5万人成为朋友

小米汽车首发选手，SU7一定要稳扎稳打

轴距3米带空悬，爬山涉水去游玩！首试奇瑞星途星纪元ET

本次试驾就不对外观过多解读了。当时这台车就带给了我们不小的惊喜，没想到一个月后的试驾体验，星纪元ET再次突破了我们对这台车的认知。

可插混可增程！全系标配L2级智驾，11.79万元起的长安UNI-Z来了

​3月28日，长安UNI系列的第四款车型——长安UNI-Z正式上市，新车定位为A级SUV。此次共发布3款配置，官方指导价11.79-13.19万元。

最高续航401km，搭载CTB一体化技术，9.68万起售的元UP正式上市

元UP与元PLUS组成“新·双子星”，征战小型纯电SUV市场

16.98万元起，比亚迪汉唐荣耀版上市，将『电比油低』进行到底

回顾这3年比亚迪的发展，不禁让我想起当年形容上海发展（主要指浦东）的一句话——『一年一个样，三年大变样』

42.8万元起售，坦克700 Hi4-T正式上市，豪华与越野最佳拍档

「越野车」之身入局「豪华车」市场，坦克700 Hi4-T的格局打开了