5-10万能买什么车

7.18万元起！全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光正式上市！

作为五菱新能源商用车开山之作，五菱扬光首搭“五菱红1号电池”，新车配备230km、300km两种续航配置。

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2024款「全家桶」出炉，“冷静卷”的零跑更可怕

这次零跑的策略不再是单纯的“卷价格”，而是给消费者更加轻松的购车选择。

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11.99万起售，百公里油耗低至1.3，长安启源Q05能否在紧凑级SUV市场立足？

从启源Q05的配置和价格来看，这款产品已经有了一定的“立足”优势，最起码与价格略贵的宋Pro DM-i相比不落下风。

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smart 25周年：大牌明星云集，精灵#1 铂金版上市，指导价23.99万元

从诞生以来，smart品牌就有一项功能：选择了它，你就进入了一种生活方式。

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挑战新势力“智能化垄断”，长城成立AI Lab，「咖啡智能」高速推进

当长城这样的巨型企业做好智能化的准备时，其气势又将是非常磅礴的。

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11.28万元起售，是什么让别克新微蓝6「勇敢下探」？

这样贴着12万以内的定价策略，即便是很多国内自主品牌的紧凑级纯电车型都不敢如此大胆。

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专访：坦克400 Hi4-T将如何实现差异化竞争？

接受本次专访的领导包括坦克品牌的CEO刘艳钊、CTO马海利、产品总监谷玉坤。

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2023成都车展前瞻：比亚迪宋L、新款问界M7值得关注！

错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现，已经出现的部分在隐藏饿

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岚图与国安交织的夜晚，我看到了车企成长的最佳方式

对于刚刚度过三岁生日的岚图而言，它还需要更多「给养」来生长，新岚图FREE的上市，以及越来越多的用户支持，将是个不错的开始，我们也要给岚图多一点耐心，多一点鼓励。

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不到30万就有高阶智驾 新岚图FREE冲击中大型SUV第一梯队

不到30万就能永久享受高阶智驾和千里远行的驾乘乐趣，这样的新岚图FREE还挺香。

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选车不纠结，这款优惠2.4万，售12.99万的全新荣威超混eRX5是绝佳选择

全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价

既卖车也卖技术，零跑发布全域自研『四叶草』架构

近日，零跑汽车正式发布了第三代中央集成式电子电气架构（LEAP3.0），并将其命名为『四叶草』。

20万理想车主的「空悬自由」，究竟是怎么实现的？

最近理想汽车举办了一场关于「魔毯空气悬架」的技术体验日活动，原本我的内心活动是：“就这么一个关于底盘的技术，也值得专门搞一个「主题日」？”

7月新品牌交付/销量盘点，用「新高+回暖」迎接传统大厂的冲击

好了，“标尺”已经杵在这里了，接下来我们看看那个新品牌或新势力在7月份的市场表现，谁能超过宝骏悦也，甚至是五菱缤果。

看似“小众”，实则满足“大众”，宝骏悦也能达到怎样的高度？

虽然宝骏悦也张了一个“特型脸”，看上去是为了满足消费者个性化需求打造的小车，但对于宝骏品牌来说，悦也所承担的重任和希望，远比“征服小众市场”要更大。

坦克500 Hi4-T正式上市，33.5万元到底能带来什么？

同样花33.5万，我们到底能从这款插混越野SUV身上，获得哪些跟燃油版坦克500不一样的体验呢？

8.99万起售的钇为3，如何“挑战”缤果和海豚？

首先就是价格，售价区间比不少同类产品更实惠；在此基础上，钇为3在空间利用率、续航能力以及功能配置上也都属于偏上游水平。

BaaS购车22.8万元起，蔚来ET5旅行版正式上市，与标准版同价销售！

蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付，随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。

高考开战，哪台车能让考生好好午休一下？

就没有什么办法，能解决一下考生午休难的问题吗？

7.9s内破百/馈电油耗4.3L，东风日产启辰DD-i能打吗？

DD-i全名「启辰DD-i超混动」，是东风日产启辰全新的推出的一套单挡直驱的混联架构，采用大电机+大电池的解决方案，首载车型启辰大V DD-i超混动将于今年上半年推出