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“老年代步车”遭封杀,这些合规车满足您的需求

2018-11-09 18:49

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约5分钟

11月8日,工信部发布《关于加强低速电动车管理的通知》,下令进行低速电动车(包括老年代步车)的清理整顿工作,这也意味这那些未被纳入机动车管理体系的老年代步车即将在市面上消失

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能遮风挡雨、能帮忙“装点菜”、能满足个日常短距离的代步,最主要是价格要够便宜。这些都是这部分用户的需求,然而老年代步车不安全、质量堪忧也是不争的事实。所以今天邦老师就来介绍几款合规能上路又安全的电动车

■  知豆D2——补贴后售价:4.98万

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信息参数

1.车身尺寸:2806/1540/1555毫米,轴距1765毫米。

2.电池方面:综合工况续航里程255公里采用三元锂电池,容量为27千瓦时,慢充4-6小时充满。

3.配置方面:ABS防抱死系统、主驾安全气囊、泊车雷达、7寸中控屏。

点评:

知豆D2作为售价最低的那一批电动车,常被人戏称“占号神器”,4.98万的低价,能有255公里的续航,同时有安全气囊和后雷达,冷热空调也是老年代步车不能比的。虽说它的内饰用料一般,但如果作为价格便宜的代步车,那还是非常及格的。

众泰芝麻eZ——补贴后售价:4.98万起

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信息参数

1.车身尺寸:2798/1563/1572毫米,轴距1765毫米。

2.电池方面:综合工况续航里程210公里采用三元锂电池,容量为18千瓦时,慢充8小时充满。

3.配置方面:ABS防抱死系统、倒车影像(高配)、泊车雷达、10.1寸中控屏(高配)。

点评:

芝麻作为一款微型纯电动汽车,与知豆D2价位接近,但续航方面就略逊一筹。但高配能有倒车影像和10.1英寸的大屏还是在同级别比较亮眼的。

车型推荐

芝麻

如果您比较在意车内的娱乐系统,路上想连上手机听个歌、导个航,那价格贵4000千块的翼享版就更加合适。而如果您是单纯想作为老年代步车的替代品,那还是低配版的翼行版性价比更高,毕竟平时短距离代步用上手机互联及导航的几率太小了。

上面跟你介绍了2款2座的小车,如果2座不能满足您的硬性需求,别急!接着往下看,再给您推荐两款4座车

■  江淮 iEV6E——补贴后售价:5.95万起

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信息参数

1.车身尺寸:3630/1670/1475毫米,轴距2390毫米。

2.电池方面:综合工况续航里程:255公里采用磷酸铁锂电池,容量为29.2千瓦时,慢充11.5小时充满,快充1小时从30%充到80%。

3.配置方面:主副驾驶座安全气囊、倒车影像(高配)、泊车雷达、7寸中控屏(高配)、手机互联(高配)。

点评:                                                                                                         

江淮iEV6E相较前面提到的知豆和芝麻,多了两个座位,同时入门版价格也贵了近1万快钱。电池容量也提升到了29.2千瓦时,这里就不推荐江淮iEV6E的运动版,一是价格略贵,二是更好的动力作为代步车并没有特别加分。

 车型推荐

江淮

和芝麻很相似的是,江淮iEV6E高低配的主要差距也是中控大屏和倒车影像。但这里要提一句,江淮iEV6E的中控大屏是不支持GPS导航的,也就是说它只是一个娱乐系统加倒车影像的显示器,实用性并不是特别强,所以这里就推荐江淮iEV6E的豪华版,性价比会高一些。

■  红星闪闪X2——补贴后售价:5.68万起

 信息参数

1.车身尺寸:3140/1605/1680毫米,轴距2025毫米。

2.电池方面:综合工况续航里程252公里,高配(300公里)采用三元锂电池,容量为32.7千瓦时,高配版37.6千瓦时,慢充6-7小时充满,快充40分钟从30%充到80%。

3.配置方面:标配(双电机、主副驾驶座安全气囊)。中高配(倒车影像、泊车雷达、多功能方向盘、全液晶仪表、10.1寸中控屏、手机互联)。

点评:

红星闪闪X2,说出这个名字估计就赢了一大截。同时值得一提的是,别看它小,它还是一台4驱的SUV,同时是台2门车,但却是有4座车。虽然后座舒适性不高,短途应个急还是没问题的。

车型推荐

红星

通过表格不难看出,红星闪闪X2的配置都集中在中高配,低配的配置显得略低。而贵了3000块钱的星耀300版,相较低配多了很多科技及安全配置,性价比更高。而星耀360版相较星耀300版本贵了4000快钱,多了48公里的续航,至于这两款怎么选,就要看您对续航的个人需求了,总之中高配的红星闪闪X2性价比更高一筹。

■ 相较老年代步车,这些车优势明显

看完这几款合规的小电动车,是不是觉得比老年代步车强不少。虽然这些车甚至比老年代步车要贵上一倍,但是最重要的是这些车都是纳入机动车管理体系,经过相关部门严格的产品检测,无论是在安全性还是耐用性都是更胜一筹,而那些不合规的低速车对于安全性显然略逊一筹,同时也不能上保险,一旦发生事故,后果只能自己承担,所以国家出台清理老年代步车的政策还是很正确的。

同时这些车在售后质保方面也更有保障,整车质保时间最少也是2年5万公里,电池等电机等核心部件基本都是8年12万公里的质保,这是老年代步车做不到的。

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■  邦点评

综上,曾经因“还算够用的续航”和“便宜的价格”而被称为占号神器的微型车们,在国家出台清理老年代步车之后,似乎将迎来春天。上述这几款车也是代步车的代表,4-6万左右的价格,虽然比老年代步车贵出不少,但安全放心且能合法上路是这些车的优势。相信上述会有一款适合您。

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