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这台车将于明年春季投产,奥迪e-tron和宝马iX3瑟瑟发抖

2018-11-08 07:21

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

阅读时长约2分钟

日前据外媒报道,奔驰EQC纯电动SUV将于2019年第二季度正式量产。同时负责该车动力电池生产的戴姆勒子公司计划到2018年底将员工人数增加一倍,为戴姆勒在德国卡门茨建立的第二电池工厂做准备,确保在奔驰EQC量产时拥有充足的电池组供应。

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■ 关于奔驰EQC

1. 奔驰EQC是一款中型SUV,长宽高分别为4761/1841/1624毫米,轴距2873毫米。

2. NEDC综合续航超过450公里。电池组由384个电芯组成,放置在两个电机中间。电池组一共由6个模块组成,其中2个模块分别由48个电芯组成,4个模块由72个电芯组成,电池组总容量约为80千瓦时。并且提供电池8年16万公里质保。

3. 车身大量采用铝合金材料,在轻量化方面有很多努力。

4. 整备质量2425公斤,电池重量650公斤,采用2台异步电机组成的四驱系统,最大功率300千瓦,最大扭矩765牛·米。

5. NVH水平较高,奔驰声称几乎没有噪音,舒适性会非常好。

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目前戴姆勒位于德国的第一家电池工厂已经为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯,而目前扩容到1000名人员编制,则为了接下来的第二电池工厂做产能储备。同时奔驰EQC目前已经进入到了预生产阶段,所以当电池组产能供应趋于稳定后,在2019年春季将正式进入生产状态。这意味着,之后奔驰EQC将在2019年年底入华投产并上市销售,其交付计划要领先于奥迪e-tron和宝马iX3。

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