当下的新能源汽车市场呈现出鲜明的两面悖论：一方面，让人眼花缭乱的新车型越来越多，功能越来越花哨，竞争也越来越激烈；另一方面，占据销量榜首的却始终是那几款堪称“神车”的老面孔，例如纯电动汽车市场中的北汽新能源EC系列。2018年1-9月，EC系列以47377台的销量蝉联纯电动汽车单车型销量冠军。
北汽新能源EC系列获2018年J.D.Power微型轿车新车质量研究冠军
品质出众，正向研发源头保障品质
与EC系列傲视群雄的销量相对应的，是EC系列领先同级的质量优势。在近期权威调研机构J.D.Power亚太公司发布的2018年汽车行业新车质量（IQS）排名中，EC系列一举摘得含燃油车在内的A00级轿车市场新车质量冠军，位列包括A0级轿车、A级轿车及SUV车型在内的新能源汽车市场质量前三强，获得由J.D.Power颁发的新能源特别奖，充分验证了EC系列的品质实力。
北汽新能源EC系列获得J.D.Power新能源特别奖项
资深业内人士分析指出，EC系列在品质层面领先同级的根本原因，在于其拥有完全正向研发的专业纯电动汽车平台。据了解，EC系列是北汽新能源历时三年打造的一款战略车型，从外观、内饰到底盘、三电系统的设计、研发、制造等所有过程均为纯电动汽车量身定制。与同级中大部分“油改电”的对手相比，全新正向开发的EC系列整车重心降低9%，操控稳定性提升50%，过弯侧倾角度减小20%，平顺性提升10%，转向性提升45%，在驾驶品质上具备全方位的优势。可以说，拥有电动汽车专业平台的EC系列，在品质层面赢在了起点。
北汽新能源品牌超过多个合资/进口品牌，在主流车市场位列第26名
在EC系列诞生的1年多中，类似J.D.Power品质冠军的荣誉还有很多。其中最具代表性的，是来自车质网2017年度国内轿车投诉销量比排行榜。在该榜单中，EC系列凭借万分之0.3的超低投诉销量比，超过榜单中的全部新能源车和燃油车，夺得了品质冠军。
国民纯电新标准——北汽新能源EC3
持续热销，加速中国汽车电动化
品质对销量有决定性影响，这句话在EC系列上得到了充分印证。乘联会数据显示，自2017年3月至2018年9月，EC系列一直都是纯电动汽车市场的销量冠军；2017年，EC系列还以77754的总销量，超越特斯拉，夺得全球纯电动汽车市场的销量冠军，这不仅在中国汽车发展史上具有里程碑式的重要意义，也真正推动了纯电动汽车在全国范围内的普及。
国民纯电新标准——北汽新能源EC3
EC系列在市场层面的“神车”气质，不仅体现在总销量上，更体现在其主要区域的分布上。据了解，2017年，全国约有67%的EC系列购车人群是来自无补贴的城市。与EC系列的高销量形成鲜明的对比的，是J.D.Power评选中众多因为销量平平、样本数据不足而无法正常参与评选的同级纯电动汽车。事实证明，只有消费者买账的产品，才是真正的好产品。EC系列的热销让广大国民更早地体验到了电动汽车带来的便捷、环保的出行体验，加速了中国汽车电动化的进程。
业内专家分析，正是EC系列的品质成就了其全球领先的领航销量。而销量的持续领航，又反向印证了EC系列的品质经得起时间的考验，实打实地受到了消费者的认可。今年8月，“国民车”EC系列的全新升级车型——EC3于成都车展正式上市，在原EC系列的基础上，EC3实现了3类质感升级、4大性能升级和5项体验升级，定义了“国民纯电新标准”。可以预见，随着EC3后续潜力的释放，北汽新能源的销量还将实现爆发。
