日前,有海外媒体曝光了一组疑似奔驰EQA的测试谍照,通过该谍照的细节可以看出,该车目前尚属于骡车阶段(Mule car;即套壳测试车)。根据此前信息,奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造,并将采用前置电动机+前轮驱动布局,最大续航里程可达400公里。
从拍摄到的路试车谍照来看,厂家将其临时伪装成一台“特殊”的奔驰A级两厢版进行路试。但值得注意的是,新车尾部并没有配备排气装置,此外,由于该车正处于前期的底盘测试阶段,所以该测试车的外观并不具备太强的参考性。
参考此前消息来看,奔驰EQA将基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造,其将采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大输出功率为270马力,峰值扭矩为500牛·米。此外新车将提供一个60千瓦时的锂离子电池组,最大续航里程可达400公里。有关该车的更多信息,我们将持续关注报道。(谍照来源:motor1)