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2种配置3个续航N个选装包 威马EX5怎么选最合适

2018-09-11 08:39

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约4分钟

造车新势力威马今日终于公布了旗下第一款车威马EX5车型的售价,另外配置和选装包也有所变化,邦老师大概看了一眼,也就2种配置、3个续航版本、不同配置还有N个选装包,这要是一般人想选一辆适合自己的车,一时半会儿还真得云里雾里,今天邦老师就来捋一捋威马EX5的配置,顺便推荐一下我认为比较合适的配置。

■ 先来看售价

补贴后的威马EX5售价为11.23万元—16.48万元,涵盖了2个配置3种续航共6款车型。其中EX5 500车型的综合续航工况达到了460公里,这个续航处于目前纯电动车的第一梯队。

车型及售价

■ 再来看看动力和电池

可以说,威马EX5的几款车型在动力方面保持了一致,均为最大功率160千瓦,最大扭矩310牛·米;邦老师以前就说过,一辆车一个很重要的配置就是动力系统,这一点威马还是比较厚道的。

另外威马EX5的电池能量密度也保持了相同水平,不同的就是这几款车的电池容量了,按续航从低到高分别是45.99/52.56/56.94千瓦时。

电池续航

■ 不看其他配置,只看续航怎么选?

这一次邦老师并没有直接拿车辆的配置来进行推荐,因为邦老师发现三款不同续航的车型以及价格也有“猫腻”。

以Lite探索版为例:

在配置完全相同的情况下,续航300公里的EX5 300车型与续航400公里的EX5 400车型续航相差100公里,而两款车的差价为1.25万元

可以理解成,我多花了1.25万元去多买了100公里的续航里程。

接着再看续航400公里的EX5 400车型和续航460公里的EX5 500车型,两者续航相差60公里,而两款车的差价达到了2.5万元

这也就是说,我多花了2.5万元去多买了60公里的续航。

如果460公里的续航不是刚需,那邦老师在这里推荐EX5 400车型。

*威马EX5 Extra车型的续航版本差价与“套路”与Lite探索版完全一样,这里就不另说了。

威马探索版续航差价

■ 电池组加热系统选不选?

威马EX5车型全系标配了高温冷却系统,而低温加热系统弄个则需要选装:

1.续航300公里的EX5 300车型只能“一步到位”的选装电加温系统+零下30°极地加温系统,8000块的选装费用着实不低;

2.220伏的放电功能只有续航460公里的EX5 500可以选装,但是如果你不是一个户外达人,经常户外露营野炊什么的,那这个配置就没有必要去选装。

邦老师的建议是,但如果你决定要买EX5,而恰好你又在祖国的北方,那我建议你电加温系统就行;但是如果你在北方偏北的地方,例如东北、内蒙、新疆等地,那咬咬牙,零下30°极地加温系统还是选装了吧。

电加温及售价

■ Lite探索版——比腰椎间盘还突出的性价比

探索版除了由于续航不同而产生的差价外,其余的配置完全相同。配置真的相当的丰富:例如车身电子稳定控制系统、坡道辅助、紧急制动提醒等安全配置一个不少;12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏组合也很讨喜;皮质座椅、主副驾驶电动调节、前四后四的泊车雷达、倒车影像等配置全都有,满足日常使用已经完全不成问题。就连可以装一下13的人脸识别“黑科技”配置也出现在这款“低配车上”,再如语音交互、手机APP远程控制时下流行的配置也没有缺席。可以说,如果你不是对某些配置情有独钟,那Lite探索版完全可以满足你的需要了。

威马EX5探索版配置

■ Lite探索版选装包——实用的有,酷炫的也有

来看看实用的配置:360°全景影像、侧安全气帘(可惜与全景天窗绑定选装),这两个能进一步提高车辆的便利性和行驶安全性。而其他的几个配置并不是刚需,像感应式电动尾门这种配置,徘徊在鸡肋与有用之间,离很有用还是有着一定的距离,邦老师并不推荐。

不过有几个还是很酷炫的,比如电动感应式门把手,互动式车窗投影,这两个再配合已经有的人脸识别,可以说相当拉风,回头率也能飙升,不过价格也不便宜;另外搭载车窗投影的车型要到19年才能交付,恐怕不少捏着新能源指标的人看到这个交付日期就纷纷放弃了吧。

18寸轮毂的配置主要还看个人审美,轮毂大一点确实能提升一定的颜值,但是同时也会牺牲一些东西,比如乘坐舒适性、电耗等。皮质、真皮座椅这种东西,邦老师一直觉得不实用,标准的“冬凉夏暖”,这个选装就不做推荐了。

威马探索版选装包

■ Extra创新版——没有最舒适,只有更舒适

创新版除了由于续航不同而产生的差价外,其余的配置也完全相同。三款不同续航的车型与相对应的Lite探索版差价均为1.5万元。在安全方新增了侧安全气帘,其他增加的配置主要为舒适便利性配置,这里面有几个配置也是Lite探索版车型的选装配置,如果你想一步到位,也可直接选择Extra创新版,不过性价比的话,邦老师还是觉得Lite探索版更高一些。

威马EX5创新版配置

■ Extra创新版配置选装包——舒适之上再来点豪华

Extra创新版的部分可选装配置与Lite探索版相同,不同的选装项目有自动泊车辅助、11扬声器音响、体验升级选装包、NAPPA真皮座椅选装包。几个配置旨在进一步提升车辆的舒适性与豪华性,并不是刚需,所以选装这些配置还是要看个人喜好和钱包厚度了。

威马创新版选装包

■ 邦老师选哪款?

1.续航:我选续航400公里的EX5 400版本。

理由:比续航300公里的版本只贵了1.25万元。比多了60公里续航的EX5 500版本便宜了2.5万元。这个可以说最划算。

2.加热包:我选价格2880元的电加温系统。

理由:我生活的城市冬季低温远远达不到零下几十度,普通的电池加温包足够。

3.具体配置:我选择售价为12.48万元的Lite探索版。

理由:无论安全配置还是舒适便利配置,日常使用已经绰绰有余,配置够用就好。

4.选装配置:我选择2380元的全景倒车影像和1980元的隐藏式电动感应门把手。

理由:全景倒车影像的适用性还是很强的;隐藏式电动感应门把手可以提升不少B格,看起来很酷炫,也有一定实用性。

整车价格:12.48+0.288+0.238+0.198=13.204万元

400公里续航,冬季加热,丰富实用的配置,整个下来只要13.204万元,性价比很突出。

■ 邦点评

总的来说,威马EX5的车型配置可以满足绝大多数人的用车需求,丰富的的选装包也为车辆的个性化做出了应有的贡献,无论你是追求炫酷还是讲究舒适,都可以在这款车型的配置中找到你想要的。还有一点值得说的就是,结合这款车的售价,无论哪个配置都是有着不错的性价比的。不过邦老师还是那句话,适合自己的才是最好的。如果是你的话,你会怎么选择呢?

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补贴后售价:11.23-21.63

  • 纯电续航

    460公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    56kwh

  • 常规充电

    9.2小时

  • 快速充电

    0.5小时

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