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宝马2系Active Tourer插电混动版预计明年上市

2014-11-24 09:22

来自 :电动邦

作者 :于本一

阅读时长约2分钟

相比大众集团的“独领风骚”,宝马在今年的洛杉矶车展上只有X5M和X6M两款新车发布,着实落寞了些。不过电动邦从外媒综合获取的消息称,宝马计划明年发布一款2系Active Tourer的插电混动版,该MPV将会采用四驱的传动方式,同时纯电模式下续航里程可达32公里。  

宝马2系 Active Tourer
宝马2系 Active Tourer

众所周知,宝马的eDrive系列一直采用的都是前驱或者全驱的标准架构方式,比如3系中经典的X5 SUV。但对传统主机厂来说,“一成不变”只会固步自封,断了自我发展的后路。而宝马2系 Active Tourer将会颠覆这一传统,未来eDrive技术将首次在前驱的豪华MPV上使用。  

宝马2系Active Tourer插电混动版概念车
宝马2系Active Tourer插电混动版概念车

根据相关人士透漏的信息,插电混动版的2系Active Tourer将配置一台1.5L三缸汽油发动机用来驱动前轮,同时电动机(和宝马纯电动版本i3使用的电动机相似)负责驱动后轮。该发动机和电动机的最大输出功率分别为136马力和102马力,此外,峰值扭矩也将实现220牛·米以及249牛·米的突破。  

如此一来,全驱的架构、纯电动操控的模式以及提升的驾驶体验,借此宝马希望插电混动版的2系Active Tourer能够将准备购买其他品牌SUV的消费者吸引过来。  

尽管目前宝马2系Active Tourer已经在欧洲独家开售,有汽油/柴油两个版本可供选择。但最初的概念车型,即亮相2012年巴黎车展的产品,却是一台不折不扣的插电式混合动力汽车。当时这台2系Active Tourer的概念车搭配一台三缸汽油发动机和一台电动机,综合最大输出功率可达190马力,同时百公里加速仅为10秒左右,纯电模式下续航为30公里。  

借助于eDrive技术,宝马计划将该款车型的续航全部改为纯电输出,其百公里加速时间将小于8秒,最高车速将在193公里/小时左右,续航预计可达32~48公里,同时综合油耗表现也会有进一步提升。

2015款宝马2系 Active Tourer内饰
2015款宝马2系 Active Tourer内饰

电动邦小结:  

宝马2系Active Tourer车型是宝马公司面向紧凑级MPV市场推出的车型,该系列车型拥有宽敞的内部空间和优秀的性能表现。而插电混合动力版在续航性能不错的情况下,燃油经济性的进一步提升,肯定会吸引很大一部分SUV购买群体的注意力。                  

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