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终于等到你!特斯拉 Model S/X 大改款的消息!

2018-07-31 19:12

来自 :小特叔叔

阅读时长约2分钟

2012年,特斯拉Model S面世。

在过去的六年里,这款车除了在2016年改过一次前脸设计以外(去掉了「大黑鼻子」), 整个外形和内饰几乎没有什么大变化。

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▲ 即便如此,独特的「OTA更新」,使得中控屏幕紧跟当前审美风格,仍然满满的科技感。

而之后的Model X,虽然在外观上凭借「鹰翼门」、无敌的全景前挡,狠狠吸引着大家的目光,但它的内部设计几乎是直接照搬了Model S。

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直到Model 3的出现! 

Model 3采取了更激进的设计,将极简主义发挥到了极致:常见的出风口拨片、方向盘调节按钮统统砍掉,甚至连仪表盘都没了。

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▲ Model 3内饰设计

Model 3为什么没有仪表盘?Elon Musk的回答是:“你在打车时不会注意司机的仪表盘;同理,能自动驾驶的汽车也不需要仪表盘。”

随着Model 3的脚步越来越近,为了拉开它与S/X之间的定位,特斯拉对Model S/X还是做了一些改动的。

比如改善了座椅舒适性,中控台增加了多种可选材质,电尾门、随动大灯甚至整个尊享套件等都成了标配(当然也顺带涨涨价)。

但是,这都2018年了,Model S/X啥时候才会出新款?

据外媒「Electrek」的独家消息,特斯拉将在2019年第三季度对Model S/X的内饰进行大升级!

细想想,这个时间点也算合理。到2019年下半年,Model 3的产能才能说毫无压力,才能腾出手来。

我们来一起看一下「Electrek」 上爆料的概念设计图

中控屏幕由原来的竖屏变成了和Model 3一样的横屏,还采用了当前手机界流行的「无边框」设计。

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▲ 侧面那像「楼梯扶手」一样的是什么鬼。

方向盘上的滚轮没了,取而代之的是若隐若现的几个触摸式按键。

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等等,仪表盘也没了?

其实还在呢!只是变小了。

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在这张去掉方向盘和中控屏幕的设计图中,能够看到如手机般大小的仪表盘,显示着速度和其他信息。

这些概念图还非常早期,最终的设计肯定还会有不少改动。

从「Electrek」接触到的信息来看,特斯拉在内饰的改进上听取了不少来自车主的建议。

比如,增加前排的储物空间,改善座椅的舒适性,内置手机无线充电功能,以及给第二排增加控制区等等。

小特叔叔说

其实就现有的外形和内饰来说,小特叔叔已经挺知足了。甚至觉得,现在上下屏幕的布局,可能比横屏会更好用一点。之前开Model 3时,总感觉屏幕右上角对驾驶员来说有点盲区。

比起内饰什么的,我更关心的是——

电池是否(跟 Model 3一样)也换成21700了?

有没有Model X P150D这样的操作?

别说100D够用!24小时「狂暴模式」的老司机来说,200D可能才够用啊!

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▲ 小特叔叔的Model X P100D日常能耗

还有,能不能早点升级一下超级充电站?

为什么这么说?因为有北京车友开着特斯拉在第三方充电桩充电时,得到了以下实测数据:

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▲ 充电功率达到152千瓦(电压 395伏/电流386安)!比特斯拉超级充电站的120千瓦高出不少。

从Electrek信息来看,特斯拉在2019年只是打算对S/X的内饰进行一番升级,而真正的全新改款估计需要等到2021年。而那时候Roadster、卡车Semi都应该已开始交付,甚至Model Y都开始要在国内投产了。

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