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领克01 PHEV购买分析 中配劲版性价比突出

2018-07-30 08:16

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约2分钟

领克01 PHEV于7月27日正式上市,并发布了劲Lite/劲/劲Pro三款车型,补贴后全国统一售价19.98/20.98/22.98万元。

售价

与售价同时公布的还有首任车主“3+1”四免政策,即终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量、终身电池免费质保;关于车辆充电方面,领克将免费赠送壁挂式充电桩、220V充电器,前一万名车主还将赠送充电桩安装服务;如果暂时没有合适的车位安全充电桩,领克将免费为用户保留一年安装充电桩的资格。

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此前关注过领克01车型的朋友相信对此次发布的领克01 PHEV车型外观不会陌生,可以说与领克01是“一个模子刻出来的”,只是增加了充电孔、PHEV标志和一些蓝色元素以体现其新能源车的身份;

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在动力上,领克01 PHEV搭载一套由1.5T的三缸发动机和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为132千瓦,综合最大功率188千瓦;公里加速时间为7.3秒,百公里制动距离35米。

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电池采用的是中置布局,容量为9.4千瓦时,纯电续航里程达 51 公里;另外领克 01 PHEV还提供纯电模式、混动模式、动力模式、电量保持 4 种模式的选择。

■ 三款车型哪款更值得推荐

在看过配置表后,邦老师认为其实售价19.98万元的劲Lite车型配置就已经能满足日常使用,例如无匙进入、一键启动、自动驻车、10.25英寸液晶仪表、LED日间行车灯、各项行车辅助系统等配置一应俱全,已经具有相当高的性价比了。

19.98万元

而比劲Lite售价贵了10000元的劲版在方面增加了有20多项,并且其中不乏各种实用性配置,例如前泊车雷达、胎压监测、倒车影像、可实现跟停功能的自适应巡航、AEB式主动刹车等等;而舒适性配置也是增加了不少。在邦老师看来,这10000元换来的配置可以用“逆天”来形容了;这款车极有可能成为日后的“销量担当”。

20.98万元

作为顶配的劲Pro车型,在售价上比上一个车型贵了20000元整,而在配置方面则多出了各项主、被动安全配置,例如CVW 车辆快速接近系统、LCW变道警示系统、360 度全景影像系统、ACCQA 带排队功能的自适应续航系统、主动式紧急刹车系统(带行人识别)、AHB-C 智能远近光控制系统、DAC 驾驶员疲劳警示系统、LKA 车道保持系统等,进一步提升了车辆的住、被动安全性。

22.98

领克01 PHEV推出的三款车型都有着很不错的性价比,最低配已经可以满足日常使用,性价比已经不错了;而只需增加10000元便可购买到的劲版,在配置上增加了20余项,相信不少人都会直接入手劲版车型了。这10000元换来的配置实在是太丰富了,换做是邦老师的话,可能会毫不犹豫的选择中配车型。

■ 邦点评:

在邦老师看来,这三款车型其实分别对应了三种不同的消费人群,且定位也很准确:日常出行,低配即可;要求舒适,中配满足;喜欢各项安全配置,直接顶配;但是邦老师能肯定的是,不少打算购买低配车型的消费者在看到中配车型的配置和差价时,肯定有一部分人会直接选择中配;不是低配不好,而是中配实在是太突出。如果你正打算入手这款车,那邦老师十分推荐中配的劲版车型。21万元的售价买到一辆有着沃尔沃技术背书、配置还如此丰富的车,真的不要太开心啊。

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补贴后售价:19.98-22.98

  • 纯电续航

    51公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    9kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

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