当前位置: 首页 > 资讯 > Model 3性能版初体验:多花1.5万美元只换来加速快1.6秒?

Model 3性能版初体验:多花1.5万美元只换来加速快1.6秒?

2018-07-26 15:54

来自 :新智驾

作者 :大壮旅

阅读时长约3分钟

人们对于车辆性能的追求是永无止境的,即使是拿3.5万美元价签做卖点的Model 3也不能免俗。

特斯拉CEO Elon Musk就为用户准备了一辆Performance版(全驱性能版)的Model 3。近日,CNET就拿到了Performance版并对其进行了初步的体验。现在,6.4 万美元的Model 3 Performance版已经驶下了生产线(该版本已官方降价一次,原定价7.8万美元)。

1.webp

不过,CNET拿到的这辆测试车从外观上来看并没什么不同,它没有凶狠的空气动力学套件,也没有熏黑轮毂,低速行驶时车辆甚至和普通版Model 3没什么区别。不过,当你一脚踩下电门,那多花的几万美元马上就能显出效果,双电机带来的加速效果简直立竿见影。

从加速成绩来看,Model 3 Performance版不输任何同级别车型(宝马M3加速要4秒开外了),3.5秒之内它就能从零加速到60英里/小时(约合96公里/小时),比普通的后轮驱动长续航版快了1.6秒。由于电动车会瞬间释放全部扭矩,因此那种推背感是普通燃油车体验不到的,它甚至会让一些乘客心生恐惧。

2.webp

虽然这辆车的外观并不那么“显山露水”,但它配备的米其林Pilot Sport 4S却是车辆在低速绕圈路段快速变线时的“守护神”。

此外,许多人担心这辆车增加的一台电机和267磅(约合121公斤)重量是否会成为一大负担,答案是否定的。

性能版Model 3虽然增加了电机,但依然保持着50:50的前后重量分配。同时,其驾驶质感和其它Model 3差别不大,即使换上20英寸的轮毂和胎壁较薄的轮胎,车辆舒适性也有保证。

在日常驾驶时,升级过的Model 3(标准版车型)刹车可谓随叫随到,但激烈驾驶时却能明显感觉到力不从心。不过,这种感觉在性能版Model 3上可不存在,一套更大的红色刹车卡钳能牢牢“把住”车轮。

这套升级后的刹车初段已经相当有力,至于后期是否会衰减还有待检验。

3.webp

▲ Model 3性能版专属标识

外观来看,这台测试车外观和普通车型差别不大,恐怕只有发烧友才能注意到那套20英寸的大轮毂和红色刹车卡钳。除此之外,后备箱上还加了个“汽配城范”的碳纤维扰流板。虽然外形不够“嚣张”,但这些东西可是领花5000美元才能拥有的(即所谓的性能升级套件)。

当然,如果你是特斯拉粉,也能通过后备箱“双电机”字样下的红色条纹来识别性能版的尊贵身份。至于售价5.3万美元的普通双电机版,则没有那一抹红色条纹。

4.webp

▲ 碳纤维后扰流板

除此之外,这辆车比普通版更为“贴地”,同时还用了铝合金踏板。内饰方面和普通Model 3没什么区别,但用户可以再加1500美元选装白色内饰(只有性能版可以选装),而这套白色内饰此前是Model S和Model X专属。

其他方面性能版就没什么惊喜了,没有平底方向盘,没有翻毛皮材质,也没有运动座椅,整体气质和普通版Model 3一模一样。此外,性能版的转向手感(回馈力度)都和普通版一模一样,它只是加了个“运动”的加速模式而已。

5.webp

此前,Model 3这套又做了减法的内饰曾遭到不少批评,它的许多功能都被放在菜单和子菜单中,用起来非常不方便。不过,特斯拉现在已经对其操作逻辑进行了调整,用户使用频率较高的Autopilot已经可以用方向盘右侧滚轮调整车距和续航速度。

不过,Model 3性能版也有自己的优势,那就是虽然加了新电机,但不会牺牲储物空间(储物空间约为425升),而且备箱里还有挂钩,用起来非常方便。续航方面与普通长续航车型一样,为310英里(约合500公里)。

6.webp

说实话,多花这些钱其实换来的只不过是个令人肾上腺素飙升的加速罢了,而我们试驾的这台车其实最终价格已经达到8.1万美元,除了5000美元的性能升级套件,Autopilot还要另交5000美元,而其他乱七八糟的配制随便选选又有几千美元花出去了。

普通双电机板的价格则与后驱长续航版(起价4.9万美元)差别不大,一台电机只需多花4000美元。不过,即使你预算充足,想买性能版也得等1到3个月,不过双电机长续航版要等2到4个月。至于3.5万美元的版本,等待时间长达6到9个月,而且还不能在官网选配置。

虽然还没有开它去跑山、跑赛道,但基于现在的驾驶感受,Model 3性能版跟此前想象的差别不大,它的“性格”与普通版Model 3一模一样,只是速度上快了不少而已。

标签
分享到:
相关车系
Model 30即将上市查看车系

补贴后售价:0.00-0.00

  • 纯电续航

    0公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

发表评论

没有更多了