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2018环青海湖(国际)电动汽车挑战赛——比赛篇

2018-06-27 10:07

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约4分钟

怀着无比激动的心情,邦老师来到了青海,参加第五届2018年环青海湖(国际)电动汽车挑战赛。到达西宁后,就被无比清爽的空气所浸灌,简直就是提神醒脑嘛,谁说有高原反应的?就这点海拔,对于凌晨摩旅过500公里新藏线无人区,连续翻越好几个5000多米海拔山口,在界山达坂尿过尿的邦老师来说,毫无感觉嘛!不过在青海,能够让邦老师兴奋的,当然还是各品牌纯电动车之间的挑战赛。

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很多人都会纯电动车会有误区,是不是纯电动车就是老年代步车?纯电动车电池容易着火吧?电动车操控性不太好吧?电动车进水就歇菜了吧?这一连串的问题,邦老师已经回答过无数遍了,这一次,就直接带你们去看看,如今的电动车到底有多厉害,顺便看看顶级车手们都是如何极限蹂躏电动汽车的。

刚到酒店就被这一字排开的小家伙给吸引,虽然是老款北汽EV160系列,但从涂装和轮胎上,能够明显看到,这四台车可不是善茬,有着很明显的赛车改装倾向,十分期待它们在赛场上的表现。

放下行李,下楼溜达一圈,发现停车场里最新款北汽EU5系列,正在被小哥仔细的清洗,等待着第二天的精彩表现,红蓝色的涂装十分亮眼。北汽EU5于今年4月12日正式上市,补贴后售价12.99万起,400公里的续航里程在同级别车型中具有相当的竞争力。

第二天一早,参赛车辆就已经早早的在酒店门口集结完毕,这辆红黑涂装的001号车,看起开酷劲十足。不过可惜的是,无法亲自试驾生。今天第一站就是,著名藏传佛教圣地,塔尔寺。

清晨的西宁街头十分宁静,即使有着几十台车的电动车车队从街头驶过,也不会打扰到附近居民的美梦。因为,纯电动车在加速时,不会像燃油车一样发出巨大的发动机噪音。吱吱的电流声,只会提醒着你,车速有点过快了。

到达塔尔寺后,车队一直排开,进行合影留恋,邦老师也第一次看清楚了全部车型。紧凑级轿车中不仅有比亚迪秦EV 450,还有北汽EU5等等。在小型SUV车型中,我们还发现了预计今年9月份上市的北汽EX5,另外还发现了一款全新品牌的车型,领途K-ONE。

有香车,必然有美女,不过她们可不是普通的美女,看看这突破天际的大高个,这可是中国女排世界冠军组成的明星嘉宾团队。中间的小姐姐略显尴尬啊!

据了解,塔尔寺始建于明洪武十年(1377年)。得名于大金瓦寺,为纪念黄教创始人宗喀巴而建的大银塔,是中国藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一,地位非常之高。由于寺院里无法拍照,各位邦友可以亲自到青海塔尔寺来看看,体验一下藏传佛教的文化魅力。

参观完塔尔寺之后,今天第二站就来到了藏医药博物馆前的大广场,精彩绝伦的特技表演赛在这里激烈展开。眼前的特技,可是打破世界纪录的,双车双轮绕人形桩,看看中间站着的小姐姐端着手紧张的样子,就知道,现场多么紧张刺激了。

你以为这就算完了?特技表演赛,没有两个震撼全场的绝技,怎么能对得起观众?特技小队的赛车手在两辆双轮行驶的电动车中猛的一跃,完成了惊世骇俗的特技动作。现场所有人都情不自禁的,为他呐喊,鼓掌叫好,太牛了!而这两台车全部都是国产自主品牌最新款电动汽车。

香车美女是绝配,中场休息后,一群啦啦队走进舞台,为我们带来了一场养眼的舞蹈,而一点也不整齐的动作,也成为大家欢乐的源泉,来来来,一首海草送给你。

北汽EU5改装版的出场则就引起了全场轰动,巨大的尾翼,加宽的轮胎,立刻就把轮胎挠出了烟。也许你会问,前驱车,也敢玩漂移?没错,那是因为电动机的动力输出方式与内燃机不同,踩下油门的瞬间是全扭矩输出。关闭ESP后,轻轻拉下刹车,车尾就开始像一颗海草海草,随风飘摇。这样的特技动作需要有专业人士指导,切不可在马路上尝试。

随后的正式比赛开始,在一段封闭的桥梁上,各家厂商开始了性能和操控的比拼。从直线加速到紧急制动,再到麋鹿测试。各家厂商也希望通过这样极限的测试方式,获取值得参考的性能数据,来解决大多数人的疑问。

麋鹿测试环节,专业的试车手,毫不犹豫的蹂躏着电动汽车,即使轮胎发出抗议的撕叫声,依然绕着桩桶飞驰而过。大部分车型的悬挂支撑力度还是相当不错,眼前这台北汽EU5明显要比同级车型的侧倾小很多。

最后一项环节可是本次赛事中的重头戏,电动车挑战涉水环节。40厘米深的水,对于越野车来说相对比较容易,但是对于底盘更低的轿车来说,就有不小的压力。加上又是电动汽车,非常能够考验车企的技术实力。那么电动车到底能不能涉水呢?我们一起来看看吧!

对于这样的涉水深度,有家厂商直接弃权,也有一些厂商采取了稳扎稳打策略,还有一些厂商毫无顾忌,一猛子扎进水中,犹如一辆潜水艇一样,让现场的嘉宾们一阵欢呼。参赛的车辆,没有一辆被陷在水中,所以还有谁再说,电动汽车无法涉水的?虽然有一款车型选择退出,但并不影响结果,其他车型都完美的通过了考验。

■ 邦点评

看完是不是感觉自己已经OUT了?现在的电动汽车已经今非昔比,车企在三电这块的技术实力也愈发强劲,甚至可以说,如今的电动汽车已经完全超越了燃油车,电池在防护级别上都已经做到了IP67级防护,下个水什么的,跟玩一样,所以你还担心什么呢?这样的比赛是展现车企造车实力的试金石,邦老师已经期待接下来的续航挑战了。想看看到底谁家能够撑到最后?不要忘记关注电动邦。

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