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邦老师告诉你个性小车ARCFOX LITE哪个配置最值得推荐

2018-06-25 07:23

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约3分钟

当你走在街上,看到大街小巷的车,是不是感觉长的都一个样?

即使车辆都有着高中低配置之分,但是一眼望去,

外观上还是长的差不多,特没劲!

对于追求个性的人来说,这种千篇一律真的有点痛苦。

今天邦老师给大家介绍一款车

这个车可是有双门双座、无边框车门设计,

后置后驱,总重不到一吨等特点;

一想到这些特点,邦老师就兴奋地差点睡不着:

这种配置,除了顶级品牌的超跑,还有谁?

咳咳,醒醒吧!

今天要说的这款车是来自ARCFOX的LITE。

嗯?不知道ARCFOX是什么牌子?

简单的说,就是北汽旗下的一个全新品牌

嗯,这样理解没毛病!

大家都知道我的习惯,先来看看价格:

配置及售价

只看这名字,星球大战有木有!尤达大师有木有啊!

别急,再来看看大小:

车身尺寸

各位别走啊!

LITE长的是袖珍了点,但是人家真的不是老年代步车!

正经能上新能源牌照的车!

要不先看看长啥样? 

其实LITE很大程度保留了ARCFOX-1概念车的外观,

双门双座,车门还采用无边框设计;

车头车尾各有一块LED显示屏,

可用于显示一些文字和图形。

邦老师想说:很个性!

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看看里面,配备8寸的全液晶仪表;

中控屏幕也是8寸;

这都不是重点,

重点是在副驾前方还有一块多媒体液晶屏幕;

没错,一个微型车,里面三块屏。

这还不是重点,

重点是中间和副驾前方的屏幕可互相传递数据!

邦老师想说:好玩!

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前面邦老师说这个车是后置后驱,没骗你。

LITE在其后轴上搭载一台最大功率36千瓦,

最大扭矩120牛·米的永磁同步电机;

LITE整备质量不足900公斤,动力还是够用的;

电池采用了容量为16.4千瓦时的三元锂电池,

综合工况续航150公里;

日常通勤代步问题不大,

买这款车的,您不会是要去走遍全中国吧?

快充30%-80%只要半小时,

慢充条件下0-100% 需要6.5个小时;

悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁悬挂组合;

老年代步车不会用这个吧?

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看到这,邦老师知道你们是怎么想的:

一个升了级的老年代步车都卖这么贵?

是不是有一首《凉凉》要送给这辆车了?

别急啊,咱们再瞅瞅还有啥不一样的。

个性搭配

LITE从上到下从内到外都提供个性化定制:

12星座车身颜色、4色悬浮车顶,

4色轮毂、8种个性化配置,

开辆自己定制的LITE走在路上,

想撞衫很难。

不过邦老师也明白,

个性化的东西并不是刚需,

但如果对这些无感的人,可能价格就有点高了,

对追求个性化的人来说,这些搭配就很有必要了!

既然看到这都没关掉的,

应该就是真爱了吧!

跟邦老师一起看看配置怎么样:

LITE原力版1

不看照片,谁能想到这是一辆微型车的配置?

8.68万元的售价有点.....

嗯!买这个车的,

一定不会在乎这个价格的!

作为日常通勤代步,这个配置还是可以的。

原力版推荐指数:4


另外,还有一个“原力限量版”,

售价9.38万元,多出了7000元

配置上增加了三色铝合金轮毂、胎压监测;

氙气大灯+雾灯、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热。

只看配置的话,

原力限量版:不推荐!


接着往下看:

LITE引力版1

引力版增加了不少比较实用的配置,

让LITE开起来更加舒服有乐趣;

还有十分个性的副驾驶娱乐屏幕,

虽然差价10000元,

但性价比还是有的;

有些配置都躺在了选装菜单里,

比如全景影像、盲点监测、泊车辅助,

但是作为微型车,

真的会经常用吗?

邦老师想说:不会!

关于车外的两块显示屏,

根据最新法规,在行驶中是不能被点亮的;

而停车后专门玩屏幕的,

邦老师觉得应该也不多吧;

所以这个配置看个人喜好。

引力版推荐指数:4


而全系顶配的引力限量版

就是在引力版的基础上增加了选装配置,

售价10.68万元,

不推荐。

■ 邦总结:

说起微型车,不少人的印象还停留在“能上牌的升级版老年代步车”阶段,其实邦老师想说,近几年的微型车已经“不可同日而语”,做工质量等各方面已经摆脱掉了“老年代步车”的影子。而在“开车堵、停车难”的今天,不少准车主也纷纷将视线投向了微型车,尤其是以日常通勤代步,停车方便为诉求,那微型车可谓十分合适;而还要在诉求上加上个性定制的话,LITE是当下一个很不错的选择。

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  • 最大功率

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  • 常规充电

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  • 快速充电

    0.5小时

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