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华晨宝马插电混动版530Le 将在广州车展发布

2014-11-11 12:11

来自 :电动邦

作者 :段彬

阅读时长约2分钟

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上海车展首发车型,当时并没有采用530Le标识

2011年上海车展,华晨宝马首发了全球第一款插电混动式5系豪华轿车,当时被称为“华晨宝马新能源车”,该车基于国产5系轿车长轴距版。前不久它的后续车型路试谍照也曝光网络,从测试车尾部可以看到新的命名标识“530Le”,它分别代表:Luxury豪华与eDrive电力驱动,在2014年的广州车展,宝马欲将这款车型正式投放国内市场。

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图为全新530Le路试,充电口位置没有发生变化

从路试图片可以看到,全新的530Le使用小改款的大灯造型,采用了全LED照明技术,下包围的造型采用豪华设计套件。530Le标识并非指它搭载3.0T发动机,但混动系统的综合功率达到相同排量发动机的动力水平。

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采用与宝马X5 eDrive相同的动力布局

530Le动力方面,搭载TwinPower技术的双涡管2.0T发动机与电动机,前者最大功率177千瓦(240马力),后者最大功率70千瓦(95马力),两者综合最大功率222千瓦(302马力)。纯电力模式以60公里每小时时速,可行驶里程为75公里,发动机可提供不低于400公里的续航里程。该混动系统结构采用并联式混合动力,电动机、高电压电池容纳在行李舱。国产华晨宝马530Le插电混动采用与X5 eDrive相同的动力总成。

宝马i系列以及插电混动,分别面向前瞻、传统用户,它们的加入使宝马从市场端成为传统豪华轿车中,新能源技术投放最全面的厂商。

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