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第八代高尔夫将搭载48伏轻度混合动力 这个可还靠谱?

2018-04-28 17:47

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

阅读时长约2分钟

最近国内各家媒体们纷纷试驾从国外远道而来的那批e-Golf,有人说进口车品质的确不错,也有人在吐槽说性价比太低。确实,面对国内新能源市场,e-Golf200多公里的续航能力本就不占什么优势,再加上接近20多万的售价,在电动小侦探看来,大概是要凉凉了。

大众 e-Golf

不过关于高尔夫最近又出了新消息,就是关于第八代高尔夫,据悉大众计划于2019年6月开始进行量产,不过最大的信息点在于:大众集团还在研发一款48伏轻度混合动力系统,并将之运用在新款高尔夫上。

如此看来,搭载轻混系统的第八代高尔夫和大众I.D.都将在2019年进入市场,届时想必又会引起不少讨论吧。

第八代高尔夫将搭载48伏轻度混合动力 这个可还靠谱?

■ 关于第八代高尔夫轻混系统

1. 大众计划用48伏锂离子电池组取代传统12伏电池组,主要负责发动机在行驶过程中的启停动作,同时也将有一套严密的能量动力回收系统,让车辆在减速时能够高效的为电池组进行充电;

2. 在内燃机完全关闭的情况下,轻度混合动力系统将为车辆节省0.3升/100公里的油耗,松开加速踏板后,离合器将立即脱开并关闭发动机,形成一套高效的车辆滑行逻辑系统;

3. 在整个系统开发中,车辆将在多数驾驶场景中关闭发动机,并且降低行驶中发动机启停切换的介入感;

4. 此套轻度混合动力系统还将通过电动助力,在车辆启动时提供额外的扭矩输出。

■ 邦点评

关于大众e-Golf我们不再多言,销量将会证明其在国内的表现和被认可度。对于电动小侦探来说还是更期待第八代高尔夫,毕竟除了主流混合动力系统外,轻混系统的应用也越来越多,如果第八代高尔夫能够成功驾驭这套系统的话,想必在油耗、驾乘感受等各个方面都会有个不错的提升。

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