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到底能跑多远?荣威Ei5等速续航测试

2018-04-18 08:50

来自 :电动邦

作者 :邦老师

阅读时长约4分钟

随着国家对新能源汽车的大力支持下,电动汽车从市场冰点瞬间到达爆发的顶端,路面上不能说十个车九个“电”,但也差不多了。而在电动汽车行列中轿车与SUV车型最为常见,车企似乎对这两种车型情有独钟,在2018年开年的这几个月里,上市的新车型中基本都以SUV为主。而“旅行车”这个车型除了它,在电动汽车市场中你几乎看不到,而这个它就是前不久上市的荣威Ei5纯电动旅行车。

荣威Ei5

凡事都有利弊,电动汽车也一样,在近期邦老师发现很多已经提到车的车友,对这台车的续航能力展开了讨论。例如日常代步续航够用但出去玩明显不够、续航太短冬天不敢开空调更别说出去玩了等等观点层出不穷。总之对于荣威Ei5这辆有着“旅行车”身份的纯电动汽车,在续航方面车友们似乎有些不买账。所以邦老师想借此机会对荣威Ei5的续航能力进行测试,而恰巧邦老师这两天收到了荣威的邀请,对Ei5这款车进行等速续航测试。来看看荣威Ei5这款电动汽车,在续航方面是否能够满足其“旅行车”的定位。开始测试之前,邦老师先带着大家回顾一下这辆车。

■ 关于荣威Ei5

1. 卖多少钱:全系共有“互联网豪华版”和“互联网旗舰版”2款车型,补贴后价格为13.38万和14.38万;

2. 车型定位:Ei5车身尺寸为4544*1818*1509毫米(含行李架为1532毫米),轴距为2665毫米,定位紧凑级旅行车

3. 能跑多远:综合续航里程为301公里。搭载三元锂电池,电池容量为35千瓦时,快充时间为40分钟(30%-80%),慢充从0-100%为5.5小时;

4. 电池保障:电动化专属平台打造,让车辆在空间和安全结构方面更具优势;电池方面,荣威保证8年或20万公里电池衰减不超过30%;

5. 品质方面:车内做工质感优秀,内饰有纯黑和黑白两种配色;搭载最新一代斑马系统,可以通过语音控制天窗、雨刷、空调、多媒体等;

6. 配置方面:Ei5可提供无钥匙进入、无钥匙启动、ESP车身稳定、自动空调、座椅加热、天窗、电子驻车、AUTOHOLD、车窗一键升降,并有手机APP远程控制等;

7. 科技方面:荣威Ei5搭载博世iBooster电控制动系统,使用更省电的热泵空调,并搭载智能安全辅助系统,包括碰撞预警、行人提示、车道偏离提醒;

8. 空间方面:后排地板全平设计,空间不错。行李厢常规容积578升,座椅支持4/6放倒,全放倒后容积为1456升。

 从数据方面想必各位邦友们也看不出来这个车到底好不好,由于邦老师此前已经对此车进行了试驾,所以这里就不过多赘叙了,想更深入的了解荣威Ei5请戳这里,下面就进入今天的主题——“续航表现”

■ 荣威Ei5续航表现:猜中开头,绝猜不中结果

 测试路线与流程

1. 按荣威活动的安排,本次等速续航测试路线为“六环绕圈”,以55-60公里/时的时速绕六环转一圈,六环一圈为187.6公里;

2. 测试过程中为了数据的准确性,尽量不使用空调,开窗通风不易过大;

3. 打开经济模式(ECO模式),并将动能回收调到第二个级别;

邦老师在获悉了主办方对本次等速续航测试活动的规则后,便被分配到1号车,并与小伙伴开始了今天的测试之旅,来看看荣威Ei5与邦老师的搭配下,续航结果究竟如何。

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

荣威Ei5

看了邦老师对荣威Ei5的等速续航测试成绩后,你是不是没想到会有这样的结果?下面邦老师来给大家算算今天测试下来这辆荣威Ei5在用车方面的费用与续航里程。

1. 总续航数:本次续航测试,邦老师的1号车共行驶了203.6公里,剩余续航里程157公里,二者相加如果开到没电这辆荣威Ei5可以行驶360.6公里。(想到这个结果了没?)

2. 充满电量:荣威Ei5配备的电池容量为35千瓦时,按照千瓦时=度的单位换算,相当于35度电;

3. 剩余电量:达到出发点后,电量剩余55%,按照计算相当于剩余19.25度电,也就是说本次测试共计使用了15.75度电;

4. 每公里用电量:按照总用电量除以总里程数即可算出每公里用电量,15.75÷203.6=0.0773575639,取值小数点后前三位,也就是说每公里荣威Ei5耗电0.077度;

5. 充电费用:快充(国家电网收费标准:电费+服务费)每度电1.8元,本次使用15.75度电,快充费用为28.35元,也就是说每公里电费0.14元。由于慢充价格是多方面的,所以本次就不做计算,邦友可按照公式自行计算。

 ■ 邦点评

 作为上汽集团正向开发的纯电动旅行车,荣威Ei5不论设计与做工均保持了一贯的优秀品质,作为纯电动车市场上的首款旅行车,既有有轿车的操控性与舒适性,又有超大空间,加上其较低的用车成本,也让消费者在选择新能源汽车时,有了更加丰富的选择,补贴后的价格在13.38万-14.38万,300公里以上的续航目前处在主流水平,如果你想购买一款居家电动汽车,荣威Ei5可以供你选择。

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Ei5纯电动在售查看车系

补贴后售价:13.38-14.38万

  • 纯电续航

    301公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    35kwh

  • 常规充电

    5.5小时

  • 快速充电

    0.7小时

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