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Uber 担心落伍,跟沃尔沃汽车研发无人驾驶

2018-04-12 11:30

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“这个世界将走向自动驾驶和自动化时代。如果没有参与其中,未来将迅速抛弃我们”。Uber CEO 卡兰尼克(Travis Kalanick)的这句话代表了很多互联网公司和传统汽车制造巨头的紧迫感,自动驾驶“大战”正在持续升温。

继Uber收购了自动驾驶卡车初创公司Otto后,Uber又于8月18日同沃尔沃汽车达成了战略协议,双方共同出资3亿美元,开发新一代的自动驾驶汽车。根据协议,Uber将购买沃尔沃的汽车,然后加装自己的自动驾驶系统,满足其打车服务的需求。沃尔沃将在其自动驾驶汽车项目中采用同一车型。该车型预计到2021年时可以上路。

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沃尔沃计划在今年年底之前向Uber交付100辆经过特殊改装过的旗舰版SUV汽车XC90越野车。不过,Travis Kalanick表示,希望8月底就实现首批自动驾驶汽车的上路测试。到时,生活在美国匹茨堡市中心的居民就可以利用手机呼叫Uber的自动驾驶汽车了。

该测试车配备有数十个传感器。并且驾驶位仍将配备安全驾驶员,随时准备在紧急情况下接管汽车的驾驶权。还会有一名工程师坐在副驾驶位,记录汽车的情况。而且在现阶段,自动驾驶汽车的叫车服务是免费的。

不过双方签订的协议并非独家合作协议,Uber还打算与其他的汽车厂商合作。

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Uber作为打车软件公司,不仅通过合作获得了汽车这个载体,还通过直接收购获得了技术。今年7月Uber收购了Otto,这是一家拥有自动驾驶卡车核心技术的创业公司,91名员工大多来自谷歌、苹果和特斯拉的从事自动驾驶技术研究的高科技人才,收购价格大概是优步估值的1%。

至此,Uber已经拥有自动驾驶的汽车载体和技术,全面进入了此领域。

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