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宝马530Le iPerformance插电混动版正式上市 新车售价49.89万元

2018-03-30 15:02

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

阅读时长约3分钟

3月30日,宝马Mission i启动仪式暨全新宝马5系插电式混合动力全国上市发布会在上海举行,电动小侦探也飞到了璀璨的东方明珠——上海,感受了一次魔都的魅力。2017年广州车展上,宝马就发布了530Le iPerformance插电混动版车型。如今,它终于上市了!此次仅推出1个配置版本,建议零售价为49.89万元(补贴后售价48.21万元)。

宝马5系插电式混合动力

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宝马5系列插电式混合动力

▲ 售价

■ 关于宝马 Mission i

1. 此活动是宝马继3行动、X之旅、文化之旅之后,今年正式推出面向新能源车型的、贯穿全年的主题营销活动;

2. Mission i 将会在10个城市举办10次这样的体验式营销活动,本次是第一次,预计今年全部活动要到7月结束。让准用户与宝马无缝沟通;

3. 活动中,通过对智联系统的试用以及新能源车型的试驾,宝马复制出一整套生活场景,包括生活、工作在内。将新能源车型的各个方面融入到准车主的生活场景中,让准车主们可以在购买之前提前感受来自宝马的智能和便利;

4. Mission i 是宝马将新能源全部车型整合,打造成一个有效的长远的、并贯穿全年的主题营销活动,让消费者对品牌车型印象更为系统、深刻。

宝马5系插电式混合动力

▲ 宝马Mission i 家族

宝马5系列插电式混合动力

▲ 宝马Mission i 定位

■ 电机、电池及续航

新车电动机功率50千瓦,三元锂电池组容量为13千瓦时,纯电续航里程为61公里,相比海外版的45公里有所增加。

宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力

■ 关于宝马530Le iPerformance

1. 新车采用2.0T涡轮增压发动机搭配50千瓦(68马力)电动机,系统最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩420牛·米,传动系统依旧为8AT变速箱,官方百公里加速时间为6.9秒;

2. 电池容量为13千瓦时,纯电动续航里程为61公里,总续航里程可达650公里,官方标称的综合油耗为百公里1.9升;

3. 新车外观与燃油版基本相同,一些细节有调整,前格栅增加了蓝色竖条,左前方增加了充电接口和“i”标识,以及车身侧面增加了“eDrive”标识。新车长宽高分别为5087/1868/1490毫米,轴距为3108毫米;

4. 新车内饰布局与燃油版保持一致,但是将转速表改成了功率表,仪表盘右侧还提供了多种显示模式,可显示充/放电的情况和系统的动力输出情况,同时增加了电量表;

5. 新车拥有前后摄像头、外部迎宾灯、带摄像头外后视镜、门把手镀铬饰条、后轴标配空气悬架、前后保险杠选装传感器等配置。还可以选配宝马5系全部高级配置:Apple CarPlay、高级香氛系统(带负离子发生器)、后排7英寸触控屏、增配舒适型头枕、Bowers&Wilkins音响系统、后排双10.2英寸显示屏和星空全景天窗等等。此外,它是宝马5系中唯一采用智能钥匙的车型。

宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力

▲ 可选装无线充电套件

■ 邦点评

在宝马全新530Le推出后,将与X1 25Le、X5 40e、740Le等新能源车型共同冲击豪华品牌新能源车市场。在中大型插电混动轿车级别,已经有奥迪A6L e-tron以及凯迪拉克CT6 Plug-in等车型,而奔驰E级插电混动版也蓄势待发。在这三款车型当中,凯迪拉克CT6 Plug-in电池容量18.4千瓦时,最大功率250千瓦(340马力),此外纯电续航可达80公里,表现不错。但是宝马拥有着不错的品牌认知度,在加上其补贴后48.21万的售价,与奥迪A6L e-tron以及凯迪拉克CT6 Plug-in不相上下。不得不说宝马全新530Le给这几位带来的压力实在不小。

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补贴后售价:48.21-67.46

  • 纯电续航

    61公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

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