当前位置: 电动邦首页 > 汽车资讯 > 帝豪 吉利帝豪EV450上市 补贴后售价13.58万元起

吉利帝豪EV450上市 补贴后售价13.58万元起

2018-03-29 20:40

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

手机阅读更清爽

“会当凌绝顶,一览众山小”这是杜甫脍炙人口的描写泰山的诗句。3月29日,电动小侦探受邀参加吉利帝豪EV450在泰山的发布会。此次新车公布进取型/精英型/尊贵型三个版型,补贴后售价为分别为13.58/14.58/15.58万元。并且其完成了“北京——泰山”418公里不充电挑战,NEDC工况下续航在400公里以上,60公里/时等速续航可达450公里以上,有媒体实测可达482公里。

同时,为了满足更多消费者的需求,吉利还推出了帝豪EV350,该车包含进取型和精英型两个版型,补贴后售价分别为12.5813.58万元。经过小侦探多方打探,官方尚未给出工况续航准确数值,我们将持续关注。

微信图片_20180329195453

微信图片_20180329195513

▲ 帝豪EV450版型及售价

微信图片_20180329195507

▲ 帝豪EV350版型及售价

■ 帝豪EV450有何亮点?

1. 新车使用了容量为52千瓦时的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统,电池能量密度达到142.07瓦时/公斤,快充(30%-80%)需30分钟;

2. 该车将搭载一台最大功率为119千瓦的永磁同步驱动电机,峰值扭矩为250牛·米,综合续航达到400公里以上,并成功完成“北京——泰山”418公里挑战;

3. 新车外观沿用最新设计元素,采用封闭的前格栅设计,尾部的双排设计显得更加运动;

1517840017

4. 内饰经过全新设计,大面积采用软性材质,高级感提升不少;

1520409330

5. 新车搭载“Super E”对外放电功能,不仅能给一般家用电器充电,甚至可以两车互充;

6. 在补贴新政策实施之前,即2018年6月11日之前购车,过渡期补贴差额由厂家承担。

■ 邦点评

比起上一代车型,帝豪EV450已经做到了质的改变,无论车辆性能还是外观、内饰都进行了升级换代。到底能不能“一览众山小”,能不能“造化钟神秀”,还是要看他的对手们——在400公里俱乐部中,秦EV450、江淮iEVA50都已经陆续入市,北汽新能源EU5也将于四月上市,激烈的竞争已经开始了。

在已上市或者准备上市的同级别车型中,帝豪EV450在同级别对手中表现不错,车身尺寸、动力方面帝豪EV450不占上风,但是续航能力与其他三者不相上下。从售价来看,估计这几位的差距不会很大。但帝豪EV450的设计原创度高,较为讨喜,再加上吉利百万辆的口碑效应,相信帝豪EV450上市后会有个不错的成绩。

本文版权为电动汽车网-电动邦所有,欢迎转载但请务必注明来源。
分享到:
相关车系
帝豪纯电动在售查看车系

补贴后售价:12.58-15.98万

  • 纯电续航

    500公里

  • 最大功率

    -kw

  • 电池容量

    62kwh

  • 常规充电

    9小时

  • 快速充电

    0.5小时

发表评论

没有更多了