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加长版奔驰插电混动来袭 S 560 eL国内谍照曝光

2018-03-15 17:12

来自 :电动邦

作者 :电动小侦探

阅读时长约2分钟

在2017法兰克福车展上,奔驰发布了S 560 e车型,新车采用全新的插电式混动系统。近日,电动小侦探获得了一组奔驰S 560 eL在国内的谍照。

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▲ 奔驰S 560 eL国内谍照

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▲ 奔驰S 560 e

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■ 关于奔驰S 560 eL

1. 外观与国内在售的长轴汽油版无明显区别,比起法兰克福车展发布的海外版,轴距预计会加长;

2. 前保险杠也更改为与S 450 L相同的设计,而不是海外版车型上的AMG风格,看上去要更加稳重;

3. 新车在后保险杠右侧位置设计有全新的充电接口,并且预计在前翼子板处也会增加EQ Power标识;

4. 参考之前发布的内饰官图,新车仪表盘采用双联屏设计,可以显示电池、驱动状态等信息,科技感十足;

5. 新车电池体积减小,后备厢空间也能有所提升;

6. 动力信息尚未公布,作为参考,标轴版S 560 e搭载3.0T V6发动机270千瓦(367马力)与电机89千瓦(122马力)动力组合,并配备13.5千瓦时的锂电池组;

7. 传动方面,匹配9 G-TRONIC PLUS自动变速箱,官方公布其纯电续航里程为50公里。而即将在国内上市的长轴版车型是否会进行一定调整,我们将持续关注。

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■ 邦点评

奔驰S 560 eL进入国内又是喜闻乐见的加长,前保险杠的改动使得其更符合中国人追求的“大气”。当然不排除奔驰会做AMG版和普通版两个前保风格。内饰的双联屏绝对是一大亮点。而混动的形式也减少了大型车车主的里程焦虑。

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