定位中
热门城市:
北京
上海
广州
深圳
杭州
南京
退出
2020年新能源汽车占比欲达10% 任重而道远
来自:电动邦
作者:电动小侦探
2018-03-13 17:08:00

2018年两会期间,工业和信息化部部长苗圩在采访中表示,关于我国取消燃油车的时间表还在研究。但现阶段重点为:抓紧确定我国新能源汽车在2020年后的占比。

▲ 工业和信息化部部长苗圩

■ 关于2020后新能源占比

1. 目前确定了2019年新能源占比要到8%,2020年要到10%的目标;

2. 2017年我国汽车产销分别为2901.54万辆和2887.89万辆。这意味着要想完成10%占比,2020我国新能源车产销辆需要达到300万辆左右;

3. 2015年中发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》(2012―2020年)中曾明确表示,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,距离目标还差100万辆;

4. 苗圩:不会在停售燃油车时要求淘汰在用的燃油车,会留一个过渡期。

■ 邦点评

新能源汽车发展越快、占比越高,传统汽车受的挤压就越多,份额就越少,这是一个此涨彼消的关系。相对于中国国情来说,要想实现欧洲国家那样迅速的转型还是有难度的,但是在全球电动化大潮中,中国的全面电动化一定也不会太晚。对于2020年新能源汽车占比达到10%的目标,我们大约还有100万辆的差距,市场规模看似还需要大规模提升,这个目标你们觉得难吗?

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
最新文章
十载230万用户见证,博越REV上市,10.79万解锁无焦虑出行
文化与技术驱动『全域』豪华,全新坦克700开启预售,43.80万起
续航380km+2C快充,新一代长安睿行EV上市:7.69万起
满配不超20万,丰田铂智7上市,权益售后皆有亮点
896四激光雷达上车!岚图泰山X8重构8系大五座赛道
第五代宏光MINIEV上市,玩趣新选择4.28万元起
闪充加持之下,15万级的宋Ultra EV产品力究竟如何?
预售23.99万起,金标大众旗舰,与众08下了什么狠料?
史上最狠连环撞?华境S用一次“80km/h侧碰+15米坠坡”给出了答案
J.D. Power研究发布:新能源汽车“产品战”再升温,行业魅力指数大幅提升
广汽非晶合金电驱闪耀峰会,突破全球最高电机效率,将搭载于埃安N60!
8系大乱斗,智己LS8直接亮底牌,预售25.98万元起