12月18日丰田汽车正式公布了2020-2030年的新能源车型挑战计划，此计划涉及到对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车的研发及普及。到2030年，丰田计划在全球销售550万辆的新能源汽车。

■ 以下为此计划具体内容

1、到2030年，在550万辆新能源车销售目标中，零排放的纯电动及燃料电池车力争年销量达到100万辆以上；

2、到2025年，持续扩充电动化车型的覆盖比例，实现全球销售的所有车型均配备有电动化版本，配备传统内燃机的纯燃油车型将逐渐退出丰田的产品线；

3、自2020年起，以中国市场为开端加速导入纯电动车型。2025年前，在全球市场销售的纯电动车型数量将扩大到10种以上（继中国市场之后，丰田将按照日本、印度、美国、欧洲的顺序依次导入纯电动车型）；

4、自2020年起，不断丰富燃料电池乘用车和商用车的产品阵容；

5、持续升级丰田THS-II混动系统的性能，同时，继续开发强动力型、简易型等多种类型的混动系统，以满足不同顾客的需求；

6、2020年起持续扩展插电混动车型产品阵容。

2015年10月，丰田曾发布“环境挑战2050”战略，提出2050年全球新车平均行驶过程中二氧化碳排放量相比2010年削减90%这一目标，而电动化车型的普及推广是实现这一目标的中长期策略。而电动车核心技术之一的电池方面，丰田也将以“2025年前实现商用化”为目标开发新一代高性能全固态电池。同时，丰田和松下也在探讨研发行业最领先的棱形柱状电池，从而对于更多汽车厂商的电动化做出贡献。在电动化基建方面，丰田还将加大力度，与相关机构及伙伴公司一起积极推进电池循环再利用体制的建立，以及充电桩和加氢站的建设工作。（部分消息来源于：汽车之家）