11月10日，吉利帝豪PHEV正式上市，新车全系共有三款车型，官方指导价区间为16.58-18.58万元，补贴后售价（以上海地区为例）为12.98－14.98万元。该车为吉利帝豪的插电式混合动力版本车型，外观方面与帝豪EV基本一致。

新车的外观同样采用了吉利家族式设计，涟漪状中网加入了蓝色装饰条作为身份的象征，车身长宽高分别为4631*1789*1492毫米，轴距为2650毫米。

■ 关于续航和充电

帝豪PHEV搭载了一台1.5升自然吸气发动机和两台电动机为整套动力系统，而传动部分则匹配了一台E－CVT变速箱，并采用了电子挡杆，工信部综合油耗仅为1.5升/100公里。新车在纯电模式下的续航里程为61公里。

■ 新车特点

1.新车外观的变化不大，与帝豪EV基本一致，同样采用了吉利家族式的外观设计法则，并在中网处加入了蓝色装饰条，左前翼子板上还带有“HYBRID”标识，彰显混动身份。

2.帝豪PHEV的充电接口位于左前翼子板处，采用按压开关式的开启方式。

3.内饰设计同样并未采用吉利最新的家族式设计，而是与2016款帝豪EV保持一致，并加入了象征身份的蓝色装饰条，内部装饰和按键分布井然有序，但似乎不够时尚。

4.帝豪PHEV搭载了一块7英寸的中控屏幕，并采用了G-Netlink车载互联系统，除了多媒体功能之外，还支持手机映射等主流的互联功能以及导航等实用功能。

■ 邦点评

帝豪EV所取得的良好销量为吉利的新能源事业打下了一片江山，于是混动车型帝豪PHEV也在今天正式上市，不过插电式混动需要充电使用，时间成本有所增加，因此目前仍处于比较尴尬的阶段，不过插电式混动车型也能取得一定的补贴优惠以及部分地区的新能源牌照，因此帝豪PHEV的市场前景还是比较美好的。