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电动中国行第2期︱6天5夜1982km的一波三折!
来自:电动邦
作者:董欧
2017-09-03 11:24:00

从2014年购置比亚迪E6开始,我们电动中国行的主角张帅就独自开车横穿过无人区、沙漠、雪山和云南边境,驾驶里程超过13万公里。

今年8月份,收拾好行囊的他继续选择出发,从北京开车绕行10000公里去西藏,再次实现自己的驾行梦,永远在路上,不停歇。

上一期介绍了张帅从北京开车到大连,全程1421公里的故事,这一期,说说他从烟台出发,途径青岛、连云港、宿州、周口、洛阳,最后到达西安,一路驾驶1982公里,途中的所见所闻。

这是一场随心所欲而又充满艰难的旅行挑战,对于最终能否走到目的地,一切还不得而知,但在这之前,他会一直行驶在路上。

对于上期行程中出现的暴雨、大风、限速、无充电桩的极限情况,这期他的旅程除却一些小插曲也算是相对顺利和完美,毕竟风雨过后总是有彩虹!

本期内容中将会出现,

高速路上行驶如何把握好充电/ 续航节奏!

续航极低,城市中辗转数次寻找充电桩,异常频出,被逼爆粗口!

那些印象深刻的民俗风情和人文美食!

这是一场随心所欲而又充满艰难的旅行挑战,对于最终能否走到目的地,一切还不得而知,但在这之前,他会一直行驶在路上。

对于上期行程中出现的暴雨、大风、限速、无充电桩的极限情况,这期他的旅程除却一些小插曲也算是相对顺利和完美,毕竟风雨过后总是有彩虹!

本期内容中将会出现,

高速路上行驶如何把握好充电/ 续航节奏!

续航极低,城市中辗转数次寻找充电桩,异常频出,被逼爆粗口!

那些印象深刻的民俗风情和人文美食!

登船前一个小时,张帅和妻子拿着票去安检,主要是看看车后备箱装的东西,之后就拿着车票身份证驾驶证去大厅做登记。

上船的时候,有很多大货车在排队,由于有之前的上船经历,张帅直接开车从船舱内道绕了进去,避免了等待的煎熬,老司机的既视感,整体过程跟进停车场的步骤差不多,简单而又枯燥。

停好车后就直接坐电梯上楼,航行中途人是不被允许再回到车上,张帅他们买的是散座。

六个多小时的行程,在座位上坐两三个小时,剩下的时间基本在甲板、食堂和船上乱转为主,时间也过得很快。

这个船是火车汽车混装船,在船舱里面是一层是火车车厢,二层是汽车层,最上面是客房和餐厅。

到达烟台北站港口准备下船的时候,很多人都赶着去排队,提前站在那儿等着船舱开门。

等升降器开启后,张帅和妻子也找好入口,排队下船,没有过多的停歇,直接开车驶向了烟台市内。

充电过程中遇到的一波三折,惊喜与愤怒同在。

开电动车外出充电时首要问题,从大连坐渡轮到达烟台的第二天开始,张帅和妻子大部分时间都行驶在高速上。

山东境内的高速服务站满了充电桩,他们也不用过多担心充电问题,虽然也会偶尔出现些小插曲。

从烟台到青岛,路过乳山高速服务站时,原以为这里可以正常充电,但结果完全不是。

这里的四台充电桩,两台已经升级为新国标,不能兼容老国标的充电口,而另外两台则完全是坏的,这个体验让帅哥很闹心。

在高速服务区充电等候的时候,张帅的E6经常会被燃油车司机围观,很多司机会围在电动汽车旁边讨论,对这辆比亚迪E6充满电能跑到400公里(最新款)感到很不可思议。

在他们的印象当中,电动车能跑到100公里就很不错了,而且还是那种老年代步车。

对于这种情况,张帅一般就要给他们普及一下国内电动汽车的发展现状,包括国家的政策补贴等。

特别是着重介绍了比亚迪电动汽车的优越性,电池续航高,耐开,电池终身保修包换。

因为张帅自己就是比亚迪E6车主,好事当然要一起分享。

在从G30连霍高速高速进入陕西省时,张帅和妻子路过华山服务区充电,惊喜的发现这个服务区的与众不同。

不但有直流快速充电桩,还有交流快速充电桩,这简直是比亚迪车主的福音。

对充电比较了解的人都知道,比亚迪在使用交流快充的时候,车内是可以开空调的,这个待遇帅哥还从来没有在高速公路充电时享受过。

可以想象,当汽车充着电,车外炎热的天气,车内开着空调,吹着凉风,帅哥躺在车里舒服大觉的场景。

但也就是这一次遇见交流充电桩,其他更多时候遇到的是直流充电桩,直流充电桩充电的时候,是不能启动开空调的。

当然土豪不介意车辆烧毁的可以随意发挥,但请注意生命安全。

国家电网的e充电APP按理来说是比较靠谱,但张帅的这段遭遇,不得不让他对这家国有企业另眼相看,甚至现场爆了粗口。

张帅对我说:

那是我到达西安的第二天,参观完白鹿原影视城回市区的时候,我们在e充电APP上找了一个比较近的国家电网充电站,并在附近定了晚上的酒店。

等我们把车开到这里,发现充电站是在一个院子里面,院子门口铁门紧闭。

怎么喊都没有人开门,好好的一个充电站,里面空闲的充电桩有很多,但就是没法进去,我们就先把车停在门口,到附近找个地方先吃晚饭去了。                                  

刚到达饭馆坐下来不到五分钟,就有人通过车窗上预留的号码给我打电话,让我去挪车,我立马从饭馆赶到充电站门口,一个中年男士看到我来了,态度非常强硬的要我把车挪走。

我上前去说明情况,是要进去充电,这个中年男子听了之后声音更大了。

不行,不能进,不许充电,赶紧走,好说歹说就是不让进去,语气非常激烈,谁来也没用,都进不去,当时肺都给我气炸了,还有没有王法。

受了一肚子的气,开着车去旁边的小饭馆吃了顿泡馍,好一会才消了气,又重新用e充电APP寻找另一个充电站,这个充电站距离我12公里,我们赶去的路上遇上西安市的晚高峰。

开了一个多小时才到,可一看,好家伙,这里的充电桩也都被拦着,上面覆盖着一层厚厚的土,8个桩都是空闲的,我随便试了几个充电桩,都不能用。

实在没办法,天色已经慢慢黑了,车的续航也不够跑多远,张帅他们只好选择放弃国家电网的充电站,找了一个特来电的充电站, APP导航很快的到达了目的地。

充电站是在一个地下停车场,车位有空余,充电过程也顺利,这时的他们才松了一口气,三个小时的充电经历真是一波三折,印象深刻。

一路上美食的陪伴,让这趟路程更显愉快。

一路上的美食有很多,真正让张帅和妻子印象深刻的有大连渡船上吃的“沟帮子熏鸡”,这是张帅在大连市内排队很久才买到的一只。

不管是做法、选材到口感,绝对没话说,在渡船上的一只熏鸡,他们夫妻二人,美美的吃了半个小时,还意犹未尽,寻思着下一次什么时候再去吃一顿。

抵达烟台的时候,在老码头海鲜城吃的那顿海鲜,性价比价极高,现点现做的吃法很符合帅哥的风格,爆炒螺丝,白灼虾,砂锅鱿鱼,鲅鱼饺子,味道一级棒;

洛阳的锅贴和牛肉汤也是大爱,张帅每次来必吃,街摊小吃和家常炖汤的组合,嗨到不行!

张帅到达西安的时候,去了白鹿原影视基地,这里曾经是电视剧《白鹿原》的拍摄场地,整片地区显得极为干净,有很多关于历史、建筑特色、宗法,居住和饮食的展示。

里面有很多的游客体验区,一些平房老建筑,还有巨大的树木,让这个后修建起来的影视城,也显得有几分意思。

强烈的阳光下,老旧的手推车很是抢眼,那个略带一点沧桑感的戏台子,应该有很多人在上面演出,黄沙的路面也被打扫的十分平整,看起来是每天有人清理。

里面的互动体验区是一只黑驴的脑袋上带着一团大红花,不停的绕着推磨转,大家拿起相机一顿拍照,旁边是一排老平房建筑。

推开门走进去,里面没有外面的吵闹,有种大家族的感觉,景区里面有当地自产的酸梅汁和橙汁,炎热的夏天,喝两口,冰凉的感觉实在是爽。

西安往后的路还在进行,帅哥将从西安出发,途径重庆、雅安、攀枝花,一直到昆明,全程2172公里,会出现哪些状况?

靠左行驶的重庆道路,导航中途死机,遭遇突发状况!

一碗米线的魔力,让我行驶130公里乡道险象环生,甘愿前往!

更多路上的好玩故事,尽在下期推送的“电动中国行”更文中,惊喜,遭险,窘境?下期再见!

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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