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北京现代伊兰特EV上市 补贴后售11.08-11.38万

2017-08-07 10:32

来自 :电动邦

作者 :雷润雨

阅读时长约2分钟

8月7日,新伊兰特EV正式上市,该车共有2个配置,官方指导价为19.98万和20.28万, 补贴后售价为11.08万和11.38万(北京地区),续航里程为270公里。

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■  续航270公里、30分钟充电50%

伊兰特EV搭载三元锂电池,官方给出的综合续航里程270公里,电池容量36千瓦时,电机功率81.4千瓦,最大扭矩285牛·米;使用快充,电量从30%充到80%只需30分钟,使用家用电源充满需要11小时,如果使用小区的充电桩则为5小时。

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■ 相比悦动,伊兰特EV有哪些变化?

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1. 伊兰特EV基于悦动打造,外观小幅修改,进气格栅变为封闭设计,轮毂样式重新设计 ;

2. 内饰方面,换了全新的方向盘和仪表,中控台用一些蓝色线条进行了点缀;

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3. 受电池影响,伊兰特EV的后备厢空间为460升,比汽油版本小了15升;

4. 新车标配了皮质座椅、自动空调、倒车雷达,高配车型增加了天窗、无钥匙进入+一键启动等。

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■ 配置分析

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高配车型比低配版仅仅贵了3000元,可以获得更为实用的舒适性配置。毫无疑问,高配版更值得推荐。

■  竞争对手和市场前景

伊兰特EV定位紧凑级的纯电动轿车,目前市面上价格相似的同级竞争车型有比亚迪e5、吉利帝豪EV300以及北汽新能源EU260,前两者的工信部续航里程为300公里,而伊兰特EV在续航方面略逊一些,不过,相比竞品更低的价格是伊兰特EV的优势,北京现代在质量方面的口碑也还不错,伊兰特EV也是市面上第一款合资品牌的纯电动车型。

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■  邦点评

伊兰特EV基于成熟的悦动车型打造,尽管270公里的续航里程比e5和帝豪EV略少,但起步价也便宜了小1万元,伊兰特EV是一款注重实用的电动车,车型不新、续航一般,不过北京现代合资的身份为该车提供了品质的背书。

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补贴后售价:11.08-11.38万

  • 纯电续航

    270公里

  • 最大功率

    81kw

  • 电池容量

    36kwh

  • 常规充电

    11小时

  • 快速充电

    0.5小时

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