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雪铁龙发布E-Berlingo电动版 续航170公里

2017-03-27 08:17

来自 :电动邦

作者 :雷润雨

阅读时长约2分钟

随着电动汽车越发流行,法国汽车制造商雪铁龙近日发布了E-Berlingo五座厢式客货车的电动版,续航里程可达106英里(170公里),在引入电动系统的同时,保持了原有单厢车的实用、便利。

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常规的雪铁龙Berlingo通常搭载三缸汽柴油发动机,而这款E-Berlingo则使用一台49kW的永磁同步电机驱动,由于其最大扭矩高达200Nm,动力性能并不输于常规版本。该车还搭载两块高容量的锂离子电池组,总输出功率22.5千瓦,布置在后车轴两侧的副车架里面,因此其车舱、后备厢内的空间一点不受影响。

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雪铁龙E-Berlingo还根据其电动的特点,提供一些有意思的小功能。比如可以通过智能手机甚至是电脑,遥控车辆的预热或制冷,从而在寒冷或炎热的天气里,提前获得舒适的车内环境。车内的仪表显示,也修改成了剩余电量和电的消耗速度等,以鼓励更环保的驾驶方式。

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作为单厢车,E-Berlingo的空间灵活性是值得一说的特色。与常规版本一样,它采用了两排五座布局,后排可以是3个独立座椅,也可以是2个座椅加一个侧向座椅,并且它们都可以完全拆卸下来,以获得平坦的大装载空间。在保留后排座椅时,后备厢空间是675升,而拆除后排座椅后可达3000升。另外,车舱内还分布着各种小的装载空间,总容积达到了78升。

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雪铁龙E-Berlingo的续航里程只有170公里,因此不适合长途旅行,但很适合在城市里生活。它的充电方式很灵活,既可以使用普通充电插座,也可以使用选配的快充系统。例如使用欧洲的8A-14A插座,根据实际电流的不同,从零充满电需要8.5-15个小时不等。而使用快充,可以在15分钟内充满50%的电量,在30分钟内充满80%的电量。两种充电方式的充电口位置不同,普通充电口在车的右后侧,而快充口则在车辆左后侧的油封盖里。

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雪铁龙尚未公布E-Berlingo的售价和上市时间,相信它应该主要销往欧洲市场

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