当前位置: 首页 > 资讯 > 上汽大众推途观插电混动版 油耗大幅下降

上汽大众推途观插电混动版 油耗大幅下降

2017-02-25 11:29

来自 :网通社

阅读时长约2分钟

[电动邦 新车] 大众Tiguan GTE概念车在此前的日内瓦车展中正式发布,随着全新一代途观L于今年初在华国产上市,全新途观插电混动版的国产项目也将提上日程。近日,上汽大众汽车有限公司在对Tiguan NF PHEV(途观插电混动版)机器人用焊枪项目进行招标。由此推算,新车最快将于2018年推出,有望搭载一套1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,百公里综合油耗将控制在2升以内。

1

2

3

大众汽车此前曝光了未来新能源产品规划的概览图,目前计划的“电动”包括12款,其中就包括了基于现有平台打造的途观插电混动版车型。

4

2015年法兰克福车展中,大众曾发布一款Tiguan GTE概念车,新车同样基于MQB模块化平台打造。插电混动版车型的外观设计与新一代Tiguan保持一致,不过新车的前保险杠设计更加个性,左右两侧C型的日间行车灯与大众旗下其他的新能源车保持一致,体现其特殊性。

5

动力部分,未来将国产的途观PHEV车型有望采用和概念车相同的动力系统,由1.4T发动机和一台电动组成,综合最大输出功率可达160千瓦。另外,新车搭载了一台容量为13千瓦时的锂离子电池组,纯电续航里程可达50千米,最高车速为130千米每小时。在这套混合动力系统的驱动下,途观PHEV的百公里综合油耗有望大幅下降至1.9升。

分享到:
相关车系
途观 GTE其他即将上市查看车系

补贴后售价:暂无报价

  • 纯电续航

    0公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    0.0小时

发表评论

没有更多了