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秦100和唐100上市看点 看这篇文章就够了

2017-02-15 09:00

来自 :电动邦

作者 :海森

阅读时长约3分钟

[电动邦 新车解读] 深受大众关注的比亚迪秦100和唐100将于2017年2月27日,在深圳湾春茧体育馆正式发布上市,根据近一年来不断曝出的车型信息,电动邦为您汇总所有内容,精炼看点,让您只需等待新车上市价格,无忧其他。

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去年北京车展上首次展出的秦100,当时由于国家补贴目录迟迟没有公布,拖了半年多未能上市,如今再过十余天,它即将面向市场,在更多车型信息曝光之前,让我们回顾总结一下这半年多来,秦100身上的亮点信息。

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前脸

秦100的前脸外观主要是BYD标改为了汉字秦标,中网左侧增加了一个BYD小标,蓝色线条贯穿格栅。另外,轮毂改为了17寸双色五辐轮毂,配色由蓝色和银色搭配。

后排

秦100的尾灯与现款有着明显差异,由此前的颗粒状LED尾灯变更为了导光带LED灯,而且,现款秦的比亚迪厂标由右上改为了右下。

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内饰

内饰方面,最显著的变化当属触控大屏,堪比特斯拉的视觉效果,其次,方向盘进行了按键布局的重新设计,BYDlogo也被替换为了汉字秦。最后,档杆则由此前的变色鸡腿款换为了与唐相同的更敦实设计(见下图),另外增加了双区独立空调,空调的风量都采用旋钮控制;比现款秦进入中控屏幕二级菜单进行调节更为人性化。

方向盘+档杆

配置方面,比亚迪秦100车型配备了电子手刹、ACC自适应巡航以及全景天窗等配置。另外,秦 100 的后排还配备了 220V 电源。

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秦100的纯电续航达到100公里,动力配置将延续现款车型的1.5TI发动机和电动机组成的插电式混动系统,与之匹配的是一台6挡DCT变速箱。

悬挂方面,秦100与纯电车型秦EV300车型保持一致,其后悬挂由现款秦的扭力梁式非独立悬挂更换为多连杆式独立悬架,使得该车的舒适性及操控性得到了一定提升。同时,该车型的电池组移到了底盘位置,使得秦100后备箱空间相较于现款秦增大了约100L左右。

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唐100作为现款唐的小改款,无论是外观,还是车型配置,均仅在细节方面有所改变,下面总计3个方面变化如下。

外观部分

3前脸

唐100在引擎盖上增加了两个黑色装饰用“散热孔”,BYD标更换为了汉字“唐”。笔者觉着“散热孔”既然为装饰,何不弄得叼炸天一些?比如金的……

4尾部

唐100除了尾标变样式,由字母logo变为汉字唐,还在车顶上增添了鲨鱼鳍天线。

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唐100配备了三种不同的车顶,包括大面积的全景天窗、半天窗以及无天窗版的车顶——相比现款唐多了一款无天窗版本。

5轮胎

唐100换装了245/45 R20轮胎,较现款唐的235/55 R18轮胎,更大更宽。可与售价51.88万的停产限量极速版轮胎相媲美(245/40 R20)。

内饰部分

方向盘

方向盘采用了全新样式,此前较为复杂的按键布局被简化了,中间的BYD标识同样换成了汉字“唐”,但就样式的个人感觉,笔者还是喜欢老款+“唐”标。

红圈内小字显示的是充电功率5.1kW,较此前的3.1kW有所提高。

内饰-

唐100增加了7座版本,其第三排座椅可以放倒。在配置上,其增配了车道保持辅助、自动泊车、盲区监测、座椅通风等更多配置。

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而ACC自适应巡航系统出现在了比亚迪内部新车计划PPT中,如果比亚迪唐100配有ACC自适应巡航,则该车将成为比亚迪旗下首款搭载该功能的车型。车头LOGO下方,或为比亚迪唐100路测车辆的ACC自适应巡航预留区域。

续航

工信部

上图为工信部备案唐100的相关信息,红色部分文字是:储能装置种类:镍钴锰酸锂电池。生产企业:惠州比亚迪电池有限公司……

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最新版新能源车补贴目录同样显示,唐100的储能装置种类为镍钴锰酸锂。所以,比亚迪唐100肯定会搭载三元锂电池,继续搭载由2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统,其最大输出功率为205马力,传动系统与发动机匹配的仍是6速双离合变速箱。

在电池系统升级后,该车纯电续航里程提升至100km,其工信部油耗达到每百公里1.8L。

最后,附上一张网络汇总唐100亮点列表。

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◆ 邦点评:迟来的秦100和唐100作为现款秦、唐的小改款,其意义在于过渡到全新一代的秦、唐上市,取代目前短续航版本,其售价必将维持老款售价区间,即预计补贴前售价,秦100在20.98-21.98万元,唐100在25.13-27.98万元之间。如果新老同堂,那么新车售价则必然要与老款区隔开来,拉升一个空间,贵个5000元以上亦或更高。

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