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北美车展上的六款新能源车亮点解析

2017-02-04 08:59

来自 :电动邦

阅读时长约4分钟

[电动邦 新车解析] 在闭幕不久的2017北美车展上,吸引眼球的不仅是当下时兴的各品牌燃油车,还有代表未来发展方向的新能源汽车。在这个新能源汽车日渐发展的时代,通过车型展销,我们能探索出车企们的新动向。今天,小编为大家总结了几款较为“扎眼”的新能源车。

广汽传祺GE3

北美车展上,广汽传祺正式发布了旗下全新纯电动小型SUV——传祺GE3,新车基于广汽传祺新能源平台打造的首款纯电动车,市场定位为小型SUV,其代表了广汽传祺在新能源车领域的最高科技成果。

广汽传祺GE3

GE3

GE32

新车亮点:

1、GE3 采用全新外观设计,前脸延续家族式“凌云翼”的设计理念;

2、GE3车身长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm;

3、采用硕大的19寸低风阻设计轮毂;

4、多功能方向盘的出现,不仅仅是声音调控,蓝牙电话与定速巡航也加入其中;配合两侧后视镜搭配的摄像头,360°全景影像功能也出现在GE3上;

5、GE3将采用纯电动系统驱动,电机最大功率163马力(120kW),峰值扭矩290牛·米;该车最大续航里程将大于310公里,0-100km/h加速时间为9.3秒;

6、新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,保障刹车制动性能的同时,尽量进行动能回收,节约电量。

◆ 广汽传祺EnSpirit概念车

广汽传祺除了带来了GE3,还有一款插电式混合动力概念车EnSpirit,据了解,该车专门针对北美市场设计开发。

传祺1

传祺3

传祺4

新车亮点:

1、EnSpirit概念车采用的是类似宝马X6的风格设计,融合了轿跑与SUV的特质,溜背式车身造型,前后保险杠、侧裙、轮眉处运用黑色材质包覆,跨界风凸显;

2、车内采用了2+2的座椅布局,中控台采用了大尺寸的液晶显示屏;新车车顶采用了软顶敞篷设计;

3、作为广汽在电动化、网联化和智能化领域的最新成果,传祺EnSpirit概念车搭载了自主研发的1.5L阿特金森循环发动机和G-MC(GAC Mechatronic Coupling)机电耦合系统。

大众I.D.BUZZ

继I.D之后,大众又发布了I.D系列的第二款概念车型,定位为MPV 的BUZZ,预计在2019年量产。

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新车亮点:

1、是基于MEB-XL平台打造,其设计上向大众经典的T1车型致敬;

2、I.D. BUZZ概念车总输出最大功率为275kW(374PS),0到96.6km/h加速时间在5s内,最高时速为159km/h;

3、新车电池容量为111kWh,在欧洲NEDC工况下续航里程为600km;

4、该车可采用CCS标准综合充电接口或感应充电,在30分钟内可充满80%;

5、I.D. BUZZ概念车采用四轮驱动,不过灵活的平台化设计使其可以轻松的衍生出一款搭载83kWh电池,最大功率200kW(272PS)的后驱版车型。

克莱斯勒Portal

克莱斯勒Portal在前不久的CES上刚刚完成了首秀,北美车展又见到了它的身影。据了解,Portal概念车的开发定义是探索连接在工作和家庭之间的“第三空间”。

克莱斯勒

克莱斯勒2

克莱斯勒3

新车亮点:

1、Portal采用了大量的现代化设计,超大尺寸的玻璃车顶能够让更多自然光进入驾驶舱内,视野更加开阔;

2、采用纯电动系统,配有100kWh电池组,最大续航里程可达402公里;

3、新车支持新一代直流快充技术,20分钟内可获得最多241公里的续航能力;

4、具有三级自动驾驶功能。

奥迪Q8概念车

奥迪Q8概念车在北美车展上正式揭开面纱,虽然还是概念车状态,但是从外观细节部分以及已经公布的数据来看,量产车已经基本定型!

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新车亮点:

1、在Q8概念车的车门上是看不到门把手的,要开门的话,按一下门上的奥迪logo即可;且搭载了最新的矩阵式激光大灯;

2、仪表盘依然采用了12.3寸全液晶材质,分辨率为1920×720,且在导航时,可以显示周围的3D地图;

3、屏幕支持多点触控,通过手指的张合,就可以改变空调的温度、风速;

4、后排采用了2个独立座椅,到了量产版车型上应该会有所变化。在后排的中央扶手上还集成了一块触摸屏,功能是调整空调、座椅加热等功能;

5、Q8概念车采用了一套插电式混合动力系统;混动系统由一台3.0TFSI发动机和一台电动机构成,0-100km/h加速时间仅需5.4s,在NEDC综合工况下的油耗为2.3L/100km;电动机位于发动机和8挡自动变速箱之间,它们合力可以输出330kW(449Ps)的最大功率和700Nm的峰值扭矩;

6、电池组总电量为17.9kWh,可以支持该车在纯电模式下行驶60km。电池组采用了铝制外壳,使用液冷散热。

丰田新款凯美瑞混动

在北美车展,丰田正式发布了新一代美版凯美瑞车型,当然包括混合动力版本。作为一款换代车型,新车采用了全面重新设计的外观及内饰,并且基于丰田最新的TNGA全球化平台打造。

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新车亮点:

1、新车基于丰田最新的TNGA全球化平台打造;

2、前脸借鉴了雷克萨斯的纺锤形设计,进气格栅与大灯共同构成V字形;

3、车尾方面采用了全新的LED尾灯、双边共四出式排气,搭配了19英寸的银黑双色铝合金轮圈,同时配备有小型后扰流板。

邦点评:纵观北美车展的新能源车型中,广汽传祺的两款新车着实给国人长了不少的面子。正如文章开头所述,新能源车的发展还需要时间来沉淀,通过展销,我们更多看到的是企业用心造车、对未来汽车发展充满洞察力的匠心精神。未来不止于前,我们也希望早日看到这些车型量产化,继续引领汽车发展潮流。

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