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荣威插电混动车ei6动力曝光 将于年内上市

2017-01-30 00:43

来自 :网通社

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[电动邦 新车资讯]上汽荣威首款互联网轿车i6已经亮相,并有望于2月正式上市。根据规划,上汽荣威还将推出基于i6打造插电混合动力车型ei6。编辑从工信部获得了荣威ei6的部分动力信息,新车将搭载一套由1.0T发动机和60千瓦电动机组成的插电式混合动力系统,油耗低至4.7升/百公里。

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根据已获得的信息可知,荣威ei6整车尺寸为4671*1835*1460毫米,轴距长度为2715毫米,车身高度相比汽油版荣威i6有一定下降。

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动力方面,荣威ei6将搭载一套由1.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为92千瓦,电动机最大功率为60千瓦,纯电续航里程为53公里,百公里综合工况油耗为4.7升。

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荣威ei6前脸采用最新的律动式家族设计,倒梯形格栅尺寸较汽油版有所加大,与造型修长的大灯相连。同时得益于其1835毫米的宽度,较为低矮的造型看上去有一些性能车的影子。

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荣威ei6大量采用“黄金比例”设计,使其侧面看起来较为协调。同时0.25的风阻系数可在一定程度上提高燃油经济性。尾部设计力量感十足,气动燕尾的加入同样是为了降低风阻系数。

相比于荣威i6,荣威ei6在保持其优秀设计的同时进一步降低了油耗。此外随着电动机的加入,也可以有效的提高新车在低速状态下的动力表现。

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补贴后售价:16.58-18.68

  • 纯电续航

    53公里

  • 最大功率

    168kw

  • 电池容量

    0kwh

  • 常规充电

    3小时

  • 快速充电

    0.0小时

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