当哪一天我们出门发现,所有公交系统都使用了新能源车,不必感到惊讶,因为这一现象将会在生活中逐步实现。
政策背景:新能源公交车获契机
省政府工作报告在部署2017年工作时明确提出,作为强力推进节能减排降碳的具体举措,广东将加快推广新能源汽车,完成充电站、充电桩配套建设任务。
在广东省社会科学院环境经济与政策研究中心常务副主任曾云敏看来,生态文明建设被提升至前所未有的战略高度,广东在推进环境污染治理方面做了很多工作,今年政府工作报告提出的推进生态文明建设的举措既创新、又实在,是这些年广东环保工作经验的延续。
根据报告,在强力推进节能减排降碳的同时,广东将打好大气、水、环境污染防治三大战役。深化空气质量达标治理,全面实施火电、水泥等重点行业企业污染治理工程,加强工业锅炉污染整治和挥发性有机物专项整治,扎实推进臭氧和PM2.5治理,确保优良天数稳中有升。
示范案例:深圳成为先行者
近十年来,在GDP增长3.5倍、机动车保有量增加5倍、人口增加1倍的情况下,深圳的PM2.5浓度却下降了5成以上。以电动车为代表的新能源汽车在深圳的广泛普及,也成为缓解大气污染的最有效方式之一。深圳也提出,明年1.5万辆的公交车全部替换成纯电动汽车;到2020年,出租车也要全面电动化。
据悉,自2010年开始,深圳灰霾天有所好转,为115 天。2015年,灰霾天数降到35天。2015年在GDP较2004年增长3.5倍、机动车数量增长5倍、人口增加了1倍的情况下,PM2.5年均浓度30微克/立方米,下降了50%以上,2016年,截至9月底,空气质量优良率为95.9%,PM2.5平均浓度为25微克/立方米,较上年同期下降10.7%。“深圳蓝”已成为深圳又一张亮丽名片。
深圳机动车保有量超过300万辆,尾气污染成为最主要的大气污染源。《深圳市大气环境质量提升行动计划》提出,倡导推广清洁能源汽车。截至2015年,深圳累计推广新能源车3.8万辆以上,其中公交车6600余辆,公交领域新能源车数量居全球首位。据悉,深圳最新的新能源汽车计划是:明年1.5万辆的公交车全部替换成纯电动汽车,到2016年年底就要完成1.5万辆公交纯电动化的60%以上的任务。而出租车要在2020年全面电动化,基本上新上牌的出租车都要替换成新能源汽车,4年的时间全部替换完。
邦点评:城市的发展是一个循环的过程,新能源公交车在城市排污处理中起到了表率作用。正如上述,“深圳蓝”已成为深圳又一张亮丽名片,所以,保证环境的舒适,是城市发展不可或缺的一部分。我们看到了珠三角地区在使用新能源公交车上起到了表率作用,其他空气污染较为严重的城市,亦可效仿之。