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国补不行厂补上 深圳新能源车出招应对“退补门”
来自:电动邦
作者:黄浩
2017-01-04 16:49:00

[电动邦 本地原创]在12月30日,让业内翘首以待的新能源汽车补贴政策终于出台了,补贴内容与之前传言内容相差不大。汇总来说,2017年中央补贴标准在现行标准基础上退坡20%,且地方财政单车补贴上限不得超过中央财政单车补贴额的50%。

2016年与2017年新能源车补贴情况如下:

如上,综合工况续航≥250km的电动汽车可拿到补贴(国补+地补)共计6.6万元;250km>续航里程≥150km的电动汽车可拿到补贴(国补+地补)共计5.4万元;至于续航里程在150km以下的电动车,相信没有多少消费者愿意买账。纯电续航≥50km的插混车型可拿到补贴3.6万元。新补贴政策已从2017年1月1日起开始实施。

根据这个大消息...难道消费者就要慌了么!难道经销商没有优惠了么!

不怕!经过电动邦编辑的探访,了解到深圳地区各大新能源汽车品牌的最新优惠行情,如下表:

良心品牌热门车型推荐:

荣威e550

补贴后售价:17.83万元

搭载插电式混动系统,综合最大功率输出为200马力(147kW),峰值扭矩为587N·m,续航里程长达600km,纯电模式下续航里程60km。

荣威eRX5

补贴后售价:20.44-22.44万元

于2016广州车展正式上市,共推出两款车型;新车采用1.5T发动机+电机的插电式混合动力系统,百公里油耗低至1.6L。搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,综合最大扭矩可达704Nm,匹配EDU电动变速箱,百公里油耗1.6L;eRX5的纯电续航里程为60km,最大综合续航里程可达650km。

江铃E200

补贴后售价:4.58-4.88万元

江铃E200长宽高分别达到3580/1570/1485mm,轴距达到2345mm,采用4门4座设计。采用三元锂离子动力电池组,总容量118Ah,整车续航里程可达到152公里。动力方面,新车配备型号为JXMI15A4的电动机,峰值功率达到30kW,整车最高时速可达100km/h。

邦点评:通过补贴政策图我们可以看出,新能源汽车补贴优惠相对2016年退坡了20%以上,而深圳各大经销商基本上是根据最新的补贴情况进行补贴售卖。国补与地补下降的同时,各大厂商要取得自己的市场份额,就得改变自己的战略,提高厂补、服务质量等。

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