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保时捷Panamera 4E-Hybrid12月9日国内首发

2016-12-08 11:59

来自 :电动邦

作者 :周易

阅读时长约2分钟

此前,保时捷全新Panamera已经在国内进行了首秀,而大多数车型也均已在国内公布了售价,截至目前,整个车系仅有标准轴距版插电式混动车型——Panamera 4 E-Hybrid还未曾在国内发布。不过据悉,保时捷全新Panamera插电混动车形将于12月9日正式进行国内首发,预计该车的定价将低于Panamera 4 E-Hybrid行政加长版车型的143.80万元。

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新车看点:

1、内饰方面,Panamera 4 E-Hybrid同样拥有保时捷全新座舱设计,差异在于其配备有混合动力系统专用的仪表盘;

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2、新车中控台处的12.3英寸触屏也可显示混合动力系统的相关信息,而混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件,作为新车的标配功能;

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3、搭载一套由2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,汽油机最大功率为243kW(330PS),峰值扭矩450Nm,,而电动机的最大功率为100kW(136PS),峰值扭矩400N·m,匹配8速PDK变速箱;

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4、官方0-100km/h加速时间为4.6秒,极速可达278km/h;

保时捷Panamera 4 E-Hybrid (6)

5、在纯电动模式下,Panamera 4 E-Hybrid最高时速为140km/h,纯电续航距离可达50km;

6、纯电续航里程为50km,NEDC测试条件下的油耗成绩仅为2.5L/100km;

7、新车在230V-10A的充电环境下仅需5.8小时就能完成充电,而在230V-32A的充电环境下,完全充电时间更只需3.6小时;

邦点评:作为豪华四门GT轿跑车保时捷Panamera上市之后就迎来了众多的关注,优雅的外观、豪华的品质以及出色的运动性成为高端四门GT轿跑车的典范。作为保时捷旗下混动版跑车,外观和内饰保留了现款的精华下并进行了升级,并且动力性也不俗,相信上市之后,会有不错的表现。

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