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两分钟充满电 假大空的电池技术也得看一看
来自:电动邦
作者:高克
2016-12-08 09:00:07

[电动邦 新车技术] 据了解,有某科技公司与两家大学共同研发出一种新型的超级电容器,比传统电池效率更高,充电时间大幅缩短,更能储存更多的电量。

其实说的挺复杂,超级电容器,简单来讲储存电量的容器!目前电动汽车与此相关的部分就是电动汽车的电池部分了,假大空也不能太过分,适当补充一点关于这个“电容器”的小知识。

◆传统的电容器特点(相对性)

1、能量密度较低,充电效率慢;

2、体积庞大;让目前的电动汽车使用便捷性大大降低。

◆新型超级电容器特点(未经实践)

1、聚合物材料构成,

2、缩短充电时间,但不大幅增加续航里程。

◆电动汽车电容器(电池)所搭载车型

松下18650钴酸锂电池 

代表车型:特斯拉 Model S、长安逸动EV、江淮iEV5等

特点:结构稳定、比容量高、综合性能突出、安全性差、成本高

磷酸铁锂电池

代表车型:比亚迪 e6

特点:安全性好、循环寿命长、体积较大

三元锂电池

代表车型:北汽EU260

特点:能量密度高、低温性能好、可靠性高

锰酸锂离子电池

代表车型:启辰晨风等

特点:重量轻,体积小,能量密度高,稳定性好,安全性高

◆邦点评

虽说这个简单的消息并不能影响整个汽车媒体圈,但新型的电池技术着实是电动汽车发展的重中之重。目前选择损害电动汽车寿命的快充充电方式都要近一个小时,更不必谈什么4-6、7-8个小时的慢充充电了。两三分钟的充电时间如果真的可以实现,再加上越来越密集的充电网络,你告诉我为什么不买电动汽车呢?

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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