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第二期“手机放哪小横评”:大乱斗谁能胜出?

2016-11-28 19:35

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约3分钟

哈喽,爱瑞包滴,第二期“手机放哪小横评”新鲜出炉!这一次我们跑到不同品牌的4S店拍摄了7台电动车型的大屏手机存放空间! 

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相比于第一期“小横评”中5台纯纯的国产电动车型(阅读第一期请点击这里)第二期参与对比的7台车算是包罗万象:有来自合资品牌的腾势以及“合资自主”品牌的启辰晨风,也有纯进口、售价近百万的特斯拉Model S,更有只售“898”(8.98万元)的江淮iEV5和只售“999”(9.99万元)的长安逸动EV,剩下两台则来自对国人需求了如指掌的比亚迪品牌——比亚迪e5、e6。

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在这一期的“大乱斗”中,我们还是用编辑部第一壕侠周大少那台5.5英寸屏幕的iPhone 6S Plus作为“度量衡”,封面模特依旧是电动邦第一美少女欣越小盆友!这次混战中,价格、车型、品牌都要为实用性让路,谁放大屏手机的地方多、能力强,谁就获得最多表扬!百万特斯拉和平民神车到底谁能笑到最后,还是各位看官来评判吧!

腾势

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腾势1

腾势2

腾势3

腾势4

邦点评:腾势专门为大屏手机设计了存放空间,皮质覆盖的手扣在临时充当储物格的时候也能避免磕碰,此外就没有其他地方适合放手机了。眼镜盒算是意外发现,万一有人愿意放这呢......

启辰晨风

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晨风2

晨风3

晨风4

晨风1

邦点评:晨风车内储物空间倒是不少,可并没有专门为手机准备的储物格,无论是水杯架、手扣,还是水杯架前方的储物格都不能恰当解决放大屏手机的问题,看来晨风在这方面还需要进一步提升。

比亚迪e6

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比亚迪e6-2

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比亚迪e6-3

邦点评:e6作为比亚迪的旗舰电动车型表现理应更好,不过面对大屏手机,它似乎没有太多办法,只能勉强依靠方向盘左下方的的储物槽,除非你像周大少一样喜欢把手机放在手扣里。讲道理,难道你不觉得e6的手扣才是最适合放手机得地方吗?

比亚迪e5

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比亚迪e5-1

比亚迪e5-2

比亚迪e5-3

比亚迪e5-4

邦点评:比亚迪e5的表现可圈可点,挡把前方、方向盘左下方的的储物槽都充分考虑了手机搁置需求,但细节方面不如“兄弟车型”——秦EV考虑的周到。

长安逸动EV

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逸动EV2

逸动EV1

逸动EV3

邦点评:长安逸动EV有适合放手机的储物格,但尴尬的是并不能放下大屏手机,水杯架以及方向盘左下方的储物槽也仅适用于临时存放手机,大屏手机存储可以说是逸动EV的一个“痛处”。

江淮iEV5

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江淮1

江淮2

江淮3

邦点评:江淮iEV5也被大屏手机难住了,仅有档把后方的储物格适合存放大屏手机,但位置过于靠后影响到了拿取的便利。

特斯拉Model S

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特斯拉3

特斯拉1

特斯拉2

特斯拉4

邦点评:特斯拉Model S没有辜负它的“价格”,车内适合存放大屏手机的地方比较多,而且考虑也比较周到。地台处能自由组合的大储物格确实讨喜,不仅放入大屏手机没问题,固定性也不错,这样的设计一定要点赞!

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至此,“手机放哪小横评”告一段落!我们通过两期的对比,展示了12台市场上比较主流的电动车型的大屏手机存放能力。其中,特斯拉Model S、比亚迪秦EV、比亚迪e5凭借更多的存放空间以及人性化的设计获得了一致好评;腾势、帝豪EV等车型也有适合存放大屏手机的储物空间,表现可圈可点;而北汽EU260、江淮iEV5则由于存放空间太少或不便利,成为了表现垫底的车型。

编者心里的话:

 其实,一开始我们认为“大屏手机往哪放”根本不算个问题,可以买个手机支架(讲道理大屏手机立在中控、A柱附近真的碍事)、交给副驾驶的女朋友(当然你得先有个女朋友),也可以直接换个手机(就喜欢跟这样思考问题的人交朋友)......

但仔细想想,汽车作为服务于人类出行的工具,与时俱进、更加细致地考虑到用户需求应该是最基本的要求,因此我们端正态度做了两期“手机放哪小横评”。通过体现不同车型在细节设计方面的差异,可以反映出不同品牌、车型在设计时对于用户体验的重视与思考,这不仅是换个角度去解读品牌与车型,更能够为大家提供一个更加直观、切实的购车参考。

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