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未来的预演:实拍别克Velite插电混动概念车

2016-11-19 12:05

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约2分钟

11月18日,上汽通用汽车别克品牌在广州车展全球首发别克Velite新能源概念车,该车搭载了一套成熟的插电式混合动力系统,在外形设计方面也是别具一格,代表了未来别克新能源车的设计方向。

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别克Velite插电混动概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导,集合了通用汽车全球资源打造。官方介绍Velite概念车的设计灵感来源于“水’”,跨界的造型行似水滴,车身线条流畅动感十足,“凸曲面的设计”富于雕塑感,这一全新的“动感雕塑”设计语言也将成为今后别克新能源车型的主要设计方向。

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前脸辨识度极高!

新车前脸设计激进而大胆,飞翼式进气格栅与智能矩阵式LED前大灯巧妙融合,下方的电子显示屏也充满科技感与未来感,让整个前脸具有了非常高的辨识度,这些元素都有可能应用在未来的量产车型或后续新能源车型上。

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车身线条设计显“功力”

Velite概念车在车身线条的设计上下足了功夫,不仅处处体现了水的柔美与动感,也形成了分明的层次感,线、面的配合恰到好处,雕塑感与动感结合的十分巧妙。

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降低风阻的“法宝”

Velite流畅的车身线条设计不仅仅是为带来动感、时尚的外观,也能最大程度的降低行驶时的风阻。而为了追求更低的风阻系数,Velite还采用了一套贯穿全车的空气动力学设计,同时配备了能够主动开启、关闭的碳纤维扰流轮毂与尾部扰流板,最大程度提升了空气动力学表现。

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搭载成熟插电混动系统

别克Velite新能源概念车搭载了一套成熟的插电式混合动力,以通用汽车新一代模块化智能电驱系统为核心,配合高性能锂离子电池组,此前有消息显示这套插混动力系统将有1.5L发动机与电机组成,其中电动机的输出功率为99马力,新车百公里油耗仅为0.9L。由于这套插电混动系统已经是成熟的技术,因此别克即将推出的全新插电式混合动力车型上也将搭载这套插混动力系统,这样看来,Velite的量产时间或许已经近在咫尺了。

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邦点评

别克Velite新能源概念车不仅在内外设计方面预示了未来别克新能源车型的设计方向与风格,也体现了别克品牌将新能源车型作为未来战略重点的态度,别克在新能源道路上将进一步提速是不争的事实,我们也希望Velite概念车能够尽早实现量产。

 

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