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2016广州车展新能源车型概览 谁是“角儿”?

2016-11-11 08:54

来自 :电动邦

作者 :高克

阅读时长约9分钟

[电动邦 车展资讯]  距离2016年广州国际车展还有一周,本次广州车展的主角有没有可能会在异军突起的众多新能源车型当中呢?观众老爷们看完本篇概览后,相信心中自然会有判断。

头图(1)

混合动力车型

上汽荣威eRX5

新车看点:RX5插电混动版本上市

荣威eRX5

上汽荣威eRX5插电式混合动力SUV,搭载由1.5TGI涡轮增压发动机+电动机的动力组合,最大功率169ps,峰值扭矩704N.m,纯电模式下续航里程为60km,最大综合续航里程达650km,百公里油耗为1.6L。

奥迪A6L e-tron

新车看点:奥迪第一款实现国产化的新能源车型

奥迪A6L-e-tron

新车采用2.0T发动机,配备8速手自一体变速箱,搭载14.1KW锂电池组。具备了纯电动模式、自动模式、充电模式以及保持模式四种驾驶模式,在纯电动模式下最大续航里程为50km,纯电动模式下最高时速达到135km/h,综合续航里程达到880km。其整备质量虽然为2000kg,但0-100k/h加速仅为8.4秒,综合模式下最高时速被限制在210km/h,综合油耗仅为2.2L/100km。

凯迪拉克CT6

新车看点:通用旗下豪华车旗舰车型首搭混动

凯迪拉克CT6-PHEV

凯迪拉克CT6插电式混合动力采用了一台2.0T SIDI 涡轮增压直喷发动机和两台高性能驱动电机组。其中,2.0T SIDI 涡轮增压直喷发动机的最大额定功率203kW,最大扭矩400 N•m,被评为“沃德十佳”发动机。双驱动高压电机包括:感应式电机和永磁同步电机,CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后,综合最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为586牛·米,0-100km/h加速时间为5.4秒。凯迪拉克CT6插电式混合动力采用18.4kW·h大容量三元锂离子电池,由192个锂离子电池单元组成。

本田雅阁锐·混动

新车看点:全球最强i-MMD混动技术

本田雅阁混动

搭载的i-MMD混合动力系统,包含:2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机、以及大容量锂离子电池组成;其中电机部分装载的是双电机,2.0L发动机的最大功率为146马力(107kW)。这套i-MMD系统结构更简单、排量更小,但动力更好、油耗更低。

本田思铂睿混动

新车看点:认同空间、配置,运动并非一切

思铂睿混动

思铂睿混动版将会采用2.0L阿特金森发动机+电动机组成的混动系统,其中2.0L发动机的最大功率为146马力(107kW)。思铂睿混动版车型的混动系统可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换。油耗数据暂时未公布,搭载同系统的雅阁百公里油耗为4.2L。

沃尔沃S90混动

新车看点:沃尔沃新一代旗舰轿车混动版

沃尔沃S90混动

沃尔沃S90插电式混动版基于沃尔沃旗下的SPA模块化架构打造,与XC90属同平台。动力上新车将搭载2.0T发动机+电动机组合,并分为T5、T6、T8三个版本,售价有望为57-72万元区间。新车使用了“雷神之锤”家族式前脸设计,直瀑式的进气格栅采用了内凹的造型,增加了前脸的层次感。尾灯部分采用双C型设计。此外,这款车采用双边双出的布局,搭配四边形样式的排气尾喉,运动感突出。

新蒙迪欧混动

新车看点:搭载2.0L阿特金森循环发动机+电动机,或将成为主力

新蒙迪欧-混动版

蒙迪欧Energi PHEV(插电式混合动力)车型,搭载2.0升阿特金森汽油发动机与一台电动机,配备容量为7.6千瓦时的锂离子电池组,最大续航里程达到981公里,纯电续航里程可达34公里。外观采用新蒙迪欧汽油版的造型设计,包括黑色蜂窝状大尺寸近期格栅,以及全新的尾部造型。插电混动版车型在车身左侧A柱下方有一个圆形充电口。

MINI COUNTRYMAN插电式混动

新车看点:逐渐转变为正统SUV的MINI COUNTRYMAN 混动版本

MINI-COUNTRYMAN-混动

MINI COUNTRYMAN推出的e PHEV插电混动版车型,将搭载1.5T三缸发动机+电动机的混动系统,并配备7.7kWh锂离子电池组,综合最大功率为167kW。其中,1.5T发动机驱动前轮,电动机将负责驱动后轮实现四驱。新车0-100公里加速时间约为6.5秒,纯电动状态最大巡航里程约为38公里,百公里油耗约1.7L。新车基于全新MINI COUNTRYMAN打造,整体造型变化不大,车尾及前翼子板上增加混动标识。

宝沃BX5混动

新车看点:年内首次亮相 迅速推出混动

宝沃BX5混动

宝沃BX51.4T混动版车型汽油发动机最大功率105kW,峰值扭矩240N·m,电机最大功率85kW,峰值扭矩195N·m,匹配7速双离合变速箱。1.4T混动车型在纯电动模式下的最高时速为55km/h。车身尺寸分别为4483/1876/1677mm,轴距2685mm。另外,宝沃BX5混动版本配有多功能方向盘、一键启动、自动空调、人机交互系统、电子手刹和自动驻车等配置。

长安新逸动蓝动版

新车看点:搭载国际领先的48V能量回收加速辅助系统

新逸动蓝动版

蓝动版车型在外观和内饰部分与普通车型并没有区别,只是在部分细节处增加了蓝色饰条,整备质量达到1335kg。该车配备1.6L发动机+48V电机驱动的动力总成,其中电机最大功率达10.5kW,最大扭矩50Nm。

纯电动车型

BMW i3升级款纯电动

新车看点:纯电续航里程增加至200公里

宝马i3升级版

BMW i3升级款通过提高锂离子蓄电池的能量密度,在蓄电池尺寸保持不变的情况下,BMW i3升级款的蓄电量扩容50%,增至33千瓦时。开启空调或加热功能,其续航里程也可达200公里;而増程型车款的续航里程则增至330公里。BMW i3升级款搭载一个125千瓦的混合式同步电动机驱动,车辆可以在7.3秒内由静止加速至100公里/时,百公里耗电量(新欧洲测试循环标准)12.6千瓦时。BMW i3升级款拥有先进的驱动技术eDrive,采用了变革性的车身材料——增强型碳纤维材料及可再生内饰材料。

2017款 启辰晨风 

新车看点:续航增加至300公里

启辰晨风300公里续航

2017款启辰晨风的外观预计不会有太大变化,或与日产聆风保持一定的相似度。2017款启辰依旧会搭载一台109马力的电动机,其峰值扭矩为254牛·米。在普通充电模式下,这款车充满电需要4小时,快充模式下在30分钟内便可充满80%的电量。新款晨风电池将得到升级,新车续航里程可以达到300km。

比亚迪 宋 EV

新车看点:比亚迪首款纯电动SUV

比亚迪宋EV

比亚迪宋EV将采用前后轴电机+电池组的搭配,可以实现电动四驱。搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦,续航里程为270公里。比亚迪宋EV不仅是比亚迪首款纯电SUV,也是国内首款紧凑级纯电SUV,值得期待。

广汽传祺GS4 EV

新车看点:燃油版传祺GS4的纯电版本

广汽传祺GS4-EV

传祺GS4EV搭载一台动力为143匹马力的电动机,电机最大功率105千瓦,最大扭矩250牛米。据官方消息,这款车0-100km/h加速时间为11.8秒,最高时速可以达到150公里/小时,最大续航里程预计将在250km以上。

华泰XEV260

新车看点:基于华泰新圣达菲燃油版打造

华泰XEV260

华泰新能源XEV260在车身尺寸与新圣达菲相同,4426/1862/1683mm(长宽高)的车身尺寸,以及2640mm的轴距,整备质量却由于电池原因达到2139kg。XEV260的综合工况续航266km,等速续航续航里程达332km。XEV260的电池容量达到49.9kwh,额定电压为331.2.v;使用快充,1小时能够充进80%的电量,电流最大支持125A,电压750V;慢充充电,13小时即可充满,电流最大支持16A,电压220V—440V。

长安奔奔EV

新车看点:以传统燃油版奔奔为基础推出纯电,价格亲民

长安奔奔EV

长安奔奔EV采用了蓝色轮圈,新车前脸/尾部的专有"EV"标识,中网部分也涉设计代表新能源的蓝色饰板。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3730/1650/1530mm,轴距为2410mm。新车配有全景天窗、多功能方向盘、刹车辅助、远程防盗监控、旋钮换挡以及智能语音驾驶助手等。动力方面,新车搭载一台电动机,最大功率为75马力,峰值扭矩为165牛·米,最高车速为125km/h,最大续航里程为210km。

北汽新能源EH400

新车看点:北汽绅宝D80平台打造 续航能力出众

北汽新能源EH400

EH400电动车基于北汽绅宝D80打造,外观有较高相似度。飞翼式进气格栅,加入蓝色装饰彰显新能源身份,其的长宽高分别为4946/1860/1483mm,轴距为2830mm。内饰方面采用了大尺寸中控屏幕,四辐式方向盘和旋钮式换挡机构。EH400纯电动续航能力达400km,提供D/S两种驾驶模式,并具有可调节的能量回收设置。

北汽C10

新车看点:占号神器 不二之选 

北汽C10

北汽C10采用5门5座布局,车身长宽高分别为3672x1630x1495mm,轴距2360mm。匹配的165/60 R14的轮胎,整备质量为1058公斤。内饰部分可看出用北汽特有的新能源蓝色饰条装饰。据悉,该车的最大续航里程打造200至250公里,售价区间在6万元左右。

江淮IEV6E

新车看点:外形可爱 以江淮悦悦为基础打造

江淮iEV6E

江淮iEV6E基于江淮悦悦进行打造,新车的前进气格栅采用封闭式设计,车身外观细节使用了蓝色进行点缀,彰显该车新能源车身份。车身尺寸方面,据悉这款车长宽高分别为3630/1670/1475mm,轴距为2390mm。江淮iEV6E配备的电动机最大功率61马力,峰值扭矩175牛·米。据此前报道,新车综合续航里程为152km,最高时速为102km/h。

江淮iEV6

新车看点:外观与江淮iEV5+基本一样 搭载磷酸铁锂电池

江淮iEV6

江淮iEV6与iEV5+外观基本一致,区别在于搭载了磷酸铁锂电池组。新车长宽高仍为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。江淮iEV6采用的动力单元为液冷永磁同步电动机+磷酸铁锂电池组,电动机最大输出50kW(63PS),峰值扭矩215Nm。

奇瑞S51

新车看点:造型呆萌 全车采用全铝车身打造

奇瑞S51

奇瑞S51网上一直被称为“小蚂蚁”,采用双门双座设计,造型呆萌可爱。内饰双色搭配,中控台配备有纵置大尺寸的液晶显示屏,挡位设计为旋钮控制。S51车身尺寸长宽高分别为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm。官方表示新车的最大续航里程为151km,最高时速100km/h。在充电方面,该车在慢充模式下需要6-8小时充满,而快充模式下约半小时就可以充至满电状态。

长安逸动EV

新车看点:纯电续航里程增加至200公里

新逸动EV

新车外观改动不大,前格栅进行了小幅调整,在车尾带有专属EV标识。此外,新款逸动EV还前大灯内增加了LED日间行车灯。车尾方面,新车的尾部造型与现款车型基本保持一致,并采用了全新样式的十辐轮圈造型。最大的变化在于,新车采用旋钮式换挡结构,配备机械式手刹。长安新款逸动EV或将搭载一台最大功率45kW、峰值扭矩280Nm的电池组,新车的续航里程可达200公里,并提供快速充电功能。

概念车

别克Velite

新车看点:外观激进 搭载PHEV插电式混合动力系统

别克Velite

别克Velite新能源概念车将配备通用最新一代智能电驱系统、缸内中置直喷发动机、高性能锂离子电池组等。而据早前消息,新车或将搭载一台1.5L自然进气发动机和电动机组成的增程插电式混动系统,电机负责驱动车轮,而发动机则只负责发电。官方申报的百公里油耗仅为0.9L。

观致3 Q-LECTRIQ

新车看点:造型前卫 基于观致3平台打造

观致3-Q-LECTRIQ

观致3 Q-LECTRIQ纯电动概念车基于目前在售的观致3轿车打造,新车采用了双色车身,粗壮的黑色轮眉以及侧裙营造出强烈的跨界风格。从车身侧面线条来看,其运用了溜背式的设计,双色五辐式铝合金轮圈造型十分新颖。动力方面,新车续航里程可达350km,官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒,极速为162km/h,1小时即可完成80%快速充电。

奔驰Generation EQ

新车看点:性能强悍 且拥有无线充电技术 

奔驰Generation-EQ

奔驰的全新子品牌"EQ"代表的是电动智能(Electric Intelligence),以及情感与智能(Emotion and Intelligence)。该款纯电动紧凑型SUV,续航里程可达到499km,其量产版车型或在2020年上市。Generation EQ搭载了70kWh的锂离子电池,续航里程可达500km。它目前可以支持最高150kW的充电功率,未来还将支持到300kW。

长城哈弗混动SUV

新车看点:国产SUV霸主首次进军新能源车型

长城哈弗混动SUV

长城哈弗全新的混动概念车型采用了明显区别于现款哈弗家族的设计风格。全车采用银色车漆,车门下方的腰线加装了一条亮银色镀铬饰条,饰条上刻有"Hybrid"的字样,彰显了其混动车的身份。另外,亮黑色中网配有蓝色元素家族LOGO,略显凶悍;大灯更为纤细,科技感十足。车展现场仅展示车辆外观,具体车身数据及动力配置尚未露出。同时,长城哈弗旗下纯电动车的产品研发也在规划当中。

三菱GT-PHEV

新车看点:或为换代欧蓝德雏形 外观设计震撼

三菱GT-PHEV

三菱GT-PHEV概念车的外观采用了全新的Dynamic Shield设计语言,粗犷的黑色进气口搭配细长的前大灯具有混搭风格。在侧面造型上,它采用了悬浮车顶,双腰线的设计。动力方面,该车采用插电混动系统,拥有3台电动机,而这套系统的纯电续航达到了120公里。据推测,该车有可能为换代欧蓝德PHEV的版雏形。

日产TeRRA概念车

新车看点:或将成为换代楼兰雏形

日产TeRRA概念车

日产TeRRA车身线条硬朗,细节部分则借鉴了诸多Juke的设计元素,包括抢眼并略显俏皮的一对圆形雾灯、V型前灯组以及C柱造型;日产TeRRA采用了雕塑的设计理念,加入拉丝的木装饰材料,整体风格年轻动感。此外大尺寸的液晶屏取代了仪表盘,并可现实显示所有的车辆信息及电池状况,并集成娱乐、导航、通信等功能。该车采用纯电动驱动方式,电动机特殊布局(所搭载的四个电动机分配在每个车轮处)实现传统燃油中所配备的四驱系统作用。

邦总结

2016年广州国际车展新能源车型异军突起,众多车企携旗下新能源车型强势加入。续航里程已经不能成为新能源车型比拼的主要维度,造型设计、科技配置等多方因素将决定消费者最终选择。本次广州车展现场,电动邦将由邦女郎带您进一步了解2016年广州国际车展出现的那些新能源车。

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