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油耗1.6L荣威eRX5插混于11月18号“律动”上市

2016-11-10 11:51

来自 :电动邦

作者 :周易

阅读时长约3分钟

[电动邦 新车资讯]上汽荣威官方表示,旗下的首款新能源互联网SUV——eRX5将会在11月18日开幕的广州车展中正式上市,荣威eRX5其实就是现售车型RX5的插电式混动版车型,其搭载了1.5TGI涡轮增压发动机+电动机的动力组合,纯电模式下续航里程为60km,最大综合续航里程可达650km。

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外观

荣威eRX5的外观基本延续了RX5的“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等造型设计,只是针对细节有所调整:

1.更大尺寸的进气格栅

2.矩阵式LED大灯组及LED光源前雾灯采用了U形的镀铬来进行装饰

3.前翼子板上的“NETGREEN”的LOGO标志

4.车身右侧的充电孔

5.车身的长宽高分别为4554mm/1855mm/1689mm(选装行李架后车高为 1719mm),轴距为2700mm。

6.根据配置的不同将会配备17英寸或18英寸的三款轮圈,具体规格为215/60R17和235/50R18的轮胎。

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内饰&空间

荣威eRX5也延续了荣威RX5的设计风格

1.配备了全液晶仪表盘;

2.10.4英寸竖版大触屏;

3.同时依旧搭载了阿里YunOS智能互联系统,具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能;

4.荣威eRX5车内空间,得益于2700mm的轴距,因此后排乘客可以拥有相当充足的腿部空间。另外,其后排中央地板比较平坦,所以后排中间乘客的乘坐舒适性也有一定的保证;

5.车内设计16处储物空间,配备充电口、储物盒等配置;

6.配备了0.86平方米超大全景天窗;

7.增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯;

8.荣威eRX5配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器;

9.新车座椅采用了皮革与Alcantara混搭的材质,不仅提升了内饰的豪华质感,同时还能增大肢体与座椅的摩擦,一定程度的提升了行车安全。

10新车搭载了三元锂电池组设计在行李箱盖板下方,在一定程度上影响了新车的储物空间,但是好在行李箱内部空间较为规整,仍然拥有较高的空间里用率。

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动力方面

1.荣威eRX5搭载了一台1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机;

2.最大功率为169Ps;

3.匹配EDU智能电驱变速箱,可实现704N·m的综合峰值值扭矩输出,同时百公里的最低油耗为1.6L;

4.纯电模式下续航里程60km,最大综合续航里程可达650km;

电动邦认为:荣威eRX5借助新技术和新价值,也许真的会重新定义插混车。不知道在插混suv界“一家独大”的比亚迪唐有没有感到深深的危机感。同时小编在这里预估荣威eRX5扣除补贴后售价23万元左右(以上海地区为例,扣除相关补贴后),希望未来新能源市场将不再是一个完全依靠补贴,政策利好等辅助原因推动的市场;而是把新能源行业推向更为理性化的市场化竞争态势。

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上汽乘用车技术中心设计部中国总监 邵景峰曾说过:对于荣威eRX5的外观设计上,我们团队非常清晰地认为,中国元素不等于中国设计。所以中国设计不等于中国元素,但是中国内涵是属于中国设计。所以车型要适应一种非常积极的态势,不要把车做得面目狰狞,这不适合我们现在的整体心态。

荣威 RX5 EV 纯电动版将于明年 6 月上市

据悉,荣威计划在2017年6月还会推出RX5 EV纯电动版车型,新车将会搭载最新的电动机和电池组,最大续航里程将会超过300km。电动邦猜测,RX5 EV版在外观方面应该会与eRX5的类似,不过估计在细节上会有明显不同的标识来进行区分。例如加入蓝色的专属饰条,车身后侧贴上EV的标识等等。

荣威e550纯电动版2017年3月推出

荣威e550纯电动版则会在 2017年3月推出,预计新车将基于现售的插电式混动版车型升级打造,并会细节上加入EV版专属的设计和标识,同时还有望对科技配置进行升级,而动力方面则有望与荣威RX5纯电动版共享,最大的续航里程也可能会超过300km。

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补贴后售价:20.99-22.99

  • 纯电续航

    60公里

  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    12kwh

  • 常规充电

    3小时

  • 快速充电

    0.0小时

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