日前，LG化学方面宣布，为满足欧洲汽车厂商削减运输成本的需求，LG化学将在波兰建造汽车电池工厂。这个电池工厂将于年底破土动工，2017年底将正式建成，不过目前LG化学尚未透露该工厂在投资与产能方面的相关信息。

根据LG化学方面的说法，波兰电池厂的建成旨在提高汽车电池业务的销售量，即从2016年计划的约1.2万亿韩元(约合64.8亿人民币)提升至2020年的7万亿韩元。LG化学认为，随着电池单位容量的不断提高、单位重量不断降低，今后动力电池的订单量将显著增长。

作为全球第三大汽车锂电池生产商，LG化学目前已经为中国、韩国、欧洲及美国等28家公司供应汽车电池，而日前又有消息传出乐视超级汽车以及乐视投资的法拉第未来也将选择LG化学作为旗下电动车型的动力电池供应商。而此番在欧洲建电池工厂，显然是为了迎合汽车厂商的需求，毕竟目前的动力电池重量依然很高，这导致运输成本占据了电动车的整体成本的一定空间，而在当前的市场环境中，电动车不仅要面对同类产品的竞争，更要面对传统燃油车型的夹击，因此降低成本让电动车价格更加打动人心也成为了许多汽车厂商想要解决的问题。

而更为巧合的是，波兰也在前几天宣布了到2025年推广100万辆电动汽车的规划，LG化学选择波兰建设电池工厂或许是“早有预谋”，说不定LG化学已经同波兰国内的纯电动车生产企业谈好了“买卖”，以波兰作为基地，LG化学进军欧洲的野心着实不小。