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宝马多款新能源车上市 全系将增插混车型

2016-09-02 10:20

来自 :电动邦

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9月1日晚,BMW新能源汽车发布会在成都举行,会上宝马i8质子红限量版、全新7系插电混动版以及i3升级款正式上市,国内售价也正式揭晓。宝马方面并表示将在中国提供5个车系9款新能源车型,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。同时,宝马还宣布源于创新平台BMW i项目的BMW eDrive科技(即插电混动系统技术)将拓展到BMW全系主力车型,并统一命名为“BMW i电动性能”。

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i3升级款、i8质子红限量版、7系列插电混动车型正式上市

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在活动当晚,BMW i3升级款宣布上市,国内售价为42.28万元—52.28万元新车电池在尺寸保持不变的情况下容量提升33千瓦时,在开启空调的情况下续航里程也可达到200公里,而采用增程技术的BMW i3升级款则可达330公里。

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BMW i8质子红限量版也于当晚上市,售价为209.8万元质子红带磨砂灰金属漆装饰的BMW i 专属双肾格栅和车身尾部为新车带来了极佳的视觉冲击力,而采用W型设计辐条的20英寸铝合金轮圈则凸现了车辆的专属性格。内饰在工艺品质与运动氛围俱全,带有黑色陶瓷细节的换挡杆也十分科幻,而配备全Spheric多孔型真皮的座椅,搭配有墨灰色和红色缝线,更显运动风范,配合上带有纯碳纤维薄层的饰件,另内饰更具科技感官。

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同时,宝马还隆重推出了全新BMW 7系插电式混合动力车型,并提供sDrive(后轮驱动)和xDrive(四轮驱动)两个版本,售价分别为112.8万元、115.8万元。其中,sDrive即后驱版车型的纯电续航里程为42公里,百公里平均油耗为2.4升;xDrive版本即四驱版车型的纯电续航里程为39公里,百公里平均油耗为2.6升。

目前,宝马能为中国市场客户提供BMW i3三款车型、BMW i8两款车型,BMW 7系插电式混合动力两款车型,以及BMW X5插电式混合动力车型共8款车型,在国产的全新BMW X1插电式混合动力推出后将达到9款。

BMW i成为宝马的创新平台

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在今年上半年,BMW i为主的新能源车型的全球销量达23675辆,同比增长87%,这让宝马意识到了以电动化为基础进行技术革新的趋势所在,BMW i理所应当的成为了宝马的创新平台,BMW i的创新技术正引入主力车系。源于BMW i的碳纤维科技和激光大灯已应用于全新BMW 7系;BMW插电式混合动力科技已引入BMW X5、2系旅行车、3系、7系和国产的X1等车型,今年7月起,这些车型采用了更加明确的品牌化名称BMW iPerformance,中文为“BMW i电动性能”。其中的“i”代表了创新,“Performance”表达了宝马车型的性能。

BMW eDrive将应用到全系车型

在BMW i项目的初期,宝马确定了以纯电力驱动应对城市出行,以插电式混合动力解决续航里程问题的总体方案,因此宝马的插电式混合动力技术——BMW eDrive应用而生。

在宝马BMW eDrive技术之下,车辆配备了电池专用的液体冷热循环系统,可以让电池始终保持在理想的温度,在保证车辆安全性的前提下,使电池能量输出的稳定性更高、耐久性更好、电量检测更加精准。此外,智能电池控制单元还具有自我诊断和管理能力,必要时快速介入切断蓄电池与车辆电气系统的连接,以保证车辆和人员的安全。

而考虑到用户有可能遇到的各种情况,因此在Auto eDrive的默认模式之外,工程师还设计了Max eDrive和Save Battery两种动力模式供客户选择,前者可以强制使用电能,适合在拥堵路段使用;后者则相反,可以保留电池电量以备可预见的拥堵路况。

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7系插电式混动在售查看车系

补贴后售价:112.80-115.80万

  • 纯电续航

    39公里

  • 最大功率

    240kw

  • 电池容量

    9kwh

  • 常规充电

    4小时

  • 快速充电

    3.0小时

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