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国庆新能源车选购 别过错领跑续航榜的“三驾神车”

2016-09-29 12:51

来自 :电动邦

作者 :聂启明

阅读时长约6分钟

 

还有1天,一年一度的国庆就要欢腾地来了,除了出去旅游,看看外面的世界,抓住难得的机会放松心情,相信还有很多手握指标的朋友准备在十一赶紧把车买到手,但是新能源汽车到底该买哪款依旧是个严峻的问题,如果你正在犯愁,那么就快来看看我们的推荐吧!

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自从进军新能源汽车领域以来,比亚迪就依靠着旗下纯电动车型的长续航能力常年领跑于自主纯电动车续航排行榜,而除了优异的续航能力,比亚迪旗下的电动车型在动力性能、可靠性以及外观内饰的好感度上也在业内首屈一指。今天,我们就对比亚迪旗下续航表现突出纯电动车型e6 400、秦EV300与e5进行了一次全方位的解读,感兴趣的朋友快来看看它们各方面的表现是否符合您的心意吧。

1.比亚迪e6 400

作为最早进入国家新能源车补贴目录的电动车之一,比亚迪e6一经推出便获得广泛关注,而在深圳作为运营出租车的经历,也让人们看到了比亚迪e6在的整车可靠性、安全性方面的优异实力。凭借良好的整车品质与可靠性,比亚迪e6逐渐成为了国内新能源车市场上一颗耀眼的“明星”。而随着电动车市场的迅猛发展,比亚迪也趁势推出了全新e6 400车型,400公里的续航里程在所有国产纯电动车型中笑傲群雄,也让e6 400成为了众多消费者竞相追逐的新目标。

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比亚迪e6 400定位于纯电动MPV车型,总体造型主打大气稳重风格,车身线条简约流畅,没有任何多余的复杂修饰,在当前各大车企均主攻“运动”外观的设计潮流中,e6 400并没有过分追求外形的“炫酷”,而是犹如一位成熟内敛、有担当的家庭中坚,凭借高度原创的外观赢得了众多新能源车主的青睐。

e6 400长宽高尺寸分别为:4560/1822/1645mm,轴距:2830mm,加之MPV的天然优势,比亚迪e6 400在实用性和空间性方面具备无可比拟的优势。

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e6 400内部采用了传统的五座椅布局,黑、灰双色的内饰主打简约、实用的居家风格,没有太多花哨的修饰,但良好的人机工程学设计与非常容易上手的按键布置会让车主平添一份信任与依赖。分层式的中控台功能分区简洁明了,整体内饰做工也达到了同级别合资车水平。此外,e6 400还搭载了先进的语音导航系统、Keyless智能无钥匙系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等高端配置,而这也是比亚迪家族车型一贯的风格与水准。

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在最为骄傲的动力性能方面,比亚迪e6 400的电动机额定功率可达122马力,峰值扭矩为450牛米,与之匹配的电池组也换成了性能更加出色的磷酸铁锰锂电池组,电池组容量也达到了逆天的82千瓦时,能为车辆提供超长的400公里续航里程,从此开着电动车走长途,携上全家自驾出游成为了可以简单实现的愿望,e6 400成为了当之无愧的自主电动车王者!

邦点评:作为比亚迪纯电动车型中的旗舰车型,比亚迪e6 400超长的续航里程足以吸引大部分电动汽车消费者,而更加实用的空间表现以及丰富的高科技配置也能进一步帮助它获得市场。获得国家与地方1:1的补贴后,比亚迪e6 400的价格也将下探至19.98万元—25.98元区间,不到20万的价格就可以购买一辆能轻松跑长途的电动车,这样的诱惑力可谓巨大。

 

2.比亚迪秦EV300

2016年3月31日,比亚迪正式推出了旗下的重磅纯电动车型——秦EV300,作为当前比亚迪纯电动阵容中的绝对主力,秦EV300不仅以300公里的续航里程笑傲群雄,更以是超高颜值的外观设计笼络了大批消费者的关注,而优异的整车品质、良好的行驶质感与齐全的高科技配置更让秦EV300成为了电动车市场中的佼佼者!

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外观方面,纯电动版秦EV300延续了秦车型原创度极高的特点,整体造型个性时尚,科技前卫的造型与中国元素融于一体,偏向激进的前脸设计配合上熏黑的蜂窝状中网彰显出浓烈的运动感,代表新能源的蓝色涂装则前如其分的点缀其间。车头两侧线条凌厉的“戟”形大灯宛如来自秦朝的神兵利器,让人过目不忘。

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车身侧面线条简约,平直的腰线从A柱延伸至车尾,速度感呼之欲出,而尾部依然是比亚迪“秦”家族的标志性的贯穿式尾灯,夜间点亮时仿佛秦朝征服六国时使用的强弓劲孥,不仅视觉效果突出,也让整车气势倍增。

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内饰方面,比亚迪秦可谓是电动车的“良心”代表,厚道的皮质材料被大面积应用,而做工也十分精细,无论是质感与触感都十分突出。而配置上,秦EV300也延续了比亚迪高配置的风格,座椅前排座椅通风加热、座椅记忆、360度全景影像、语音控制系统、车载行车记录仪、自动空调、无钥匙进入等一应俱全。

更为重要的是,秦EV300还搭载了一系列的比亚迪自主研发的高端“黑科技”。通过遥控钥匙,秦EV300可以实现无人驾驶情况下的远程遥控,想想车里一个人没有,拿着钥匙就能开动眼前的“大玩具”,不仅绝对新鲜、炫酷,而且对于一些新手来说更能游刃有余的控制车辆在狭小地段停车、掉头,真的是实用到家了!

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此外秦EV300还配备了独有的VTOL、VTOV双向逆变充放电黑科技,当我们需要用电时,秦EV300可以瞬间化身发电机,为电能网络、其他车辆直接充入电流,同时还能为3.3千瓦的家用电器提供电力支持,简直是居家旅行之必备绝技。而作为一台环保无污染的纯电动车,秦EV300还充分为车内驾乘人员的健康着想,搭载的PM2.5绿净系统能够充分过滤空气中的PM2.5污染物,让我们在北京这样雾霾浓烈的城市里享受到清新的车内空气。

值得注意的是,由于新车改变了电池安装位置,秦EV300的后备厢容积也增加到了450升,后备箱的实用性大大提升

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动力方面,秦EV300搭载了一台最大输出功率为218马力的电动机,峰值扭矩可达310牛米,车辆行驶最高时速可达150公里/小时,百公里加速成绩仅为7.9秒,与之匹配的是比亚迪自主研发的高性能磷酸铁锂电池组,电池容量为47.5千瓦时,能够提供300公里的总续航里程。

邦点评:比亚迪秦EV300一经上市便拢获了大批消费者的青睐,它不仅拥有300公里的续航能力,还在内饰、科技配置方面领先了其他电动车型不止一点,而获得国家与地方1:1补贴后15.98万元—19.98万元的售价区间也基本与竞品车型相当,这让秦EV300的竞争力直线上升,试问在同等价位下由谁不想买个续航能力更强、配置更高、品质更可靠的心仪之车呢?

 

3.比亚迪e5 300

去年3月31日可是比亚迪的一个大日子,因为当天不仅比亚迪秦EV300上市了,负责帮品牌大面积占领纯电动汽车市场的比亚迪e5 300也同步上市了!出身于运营车辆的比亚迪e5 300可谓隐藏在民间的高手,300公里的续航里程、合理的售价、经过验证的可靠性,让它成为了局家务实的消费者首选。

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比亚迪e5 300基于传统燃油版速锐车型打造而来,外观设计基本与速锐保持一致,主打青春活力、时尚动感的设计风格。新车前脸部分造型非常年轻,前格栅采用了国人喜爱的大面积镀铬饰条修饰,并加入了蓝色装饰条,以突出纯电动车的身份。

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整体车身线条圆润流畅,简洁之中点缀有个性化的小细节设计,例如车顶的鲨鱼鳍天线、精致的七幅轮毂,都彰显了些许青春的活力,但这些小心思却又与整体视觉效果相得益彰,或许这就是当代年轻人所具备的谦逊却又激情无限的个性吧!e5 300长宽高分别为:4680/1765/1500mm,轴距:2660mm,是一台典型的为年轻家庭而打造的A级车型,非常适合在事业上刚刚起步的年轻家庭,在实用的外表下埋藏着一颗不甘寂寞与平庸的心。

在车尾,比亚迪e5 300依然遵循了简约、年轻化的设计风格,一体式的不规则形状尾灯中规中矩,中间的镀铬饰条很好的划分了车尾层次,车尾也换装了“e5”与代表纯电动车型的“EV”铭牌。

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内饰方面,e5 300采用了主流的全黑配色,中控台中央则使用银色装饰面板配合钢琴键漆材质,营造出年轻而富有活力的视觉效果。

配置方面,e5 300全系标配了多功能方向盘、倒车雷达、一键启动等配置,高配车型则加入了中控台液晶屏、外后视镜加热/电动折叠、全景摄像等功能,整体配置水平几乎达到了燃油车型中合资B级车的水准。凭借着的种类丰富、功能齐全的配置,e5 300当之无愧的成为了11万-14万元区间内性价比最高的纯电动车型,这也是它能够与兄弟车型秦EV300在电动车市场中平分秋色的原因之一。

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动力方面,比亚迪e5 300可谓是厚道到家了,它搭载了一套与秦EV300车型完全相同的动力总成,永磁同步电机能提供218马力的最大功率,峰值扭矩310牛米,与之匹配的是依然是秦EV300上所使用的磷酸铁锂电池组,容量为47.5千瓦时,综合续航里程可达305公里。同样的动力,却拥有更低的售价,对于刚起的年轻家庭来说,这或许是最诱惑人心的特点之一,而再想到丰富的配置与年轻活力的造型,难怪e5 300成为了众多消费者追求的电动车首选。

邦点评:作为比亚迪电动车阵容中又一员实力猛将,比亚迪e5 300拥有足足的305公里的续航里程,而且e5 300的售价更是吸引力十足,在获得国家、地方1:1补贴后,e5 300的终端售价直接降到了11.98万-13.98万元区间,这个价格真的让大部分电动汽车消费者都无法把持!

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  • 纯电续航

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  • 最大功率

    0kw

  • 电池容量

    60kwh

  • 常规充电

    0小时

  • 快速充电

    1.5小时

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